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Documenti ed Atti

XII Legislatura della repubblica italiana

INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/17692 presentata da MARENCO FRANCESCO (ALLEANZA NAZIONALE) in data 19960110

Al Presidente del Consiglio dei ministri e ai Ministri del bilancio e della programmazione economica, dei trasporti e della navigazione e delle poste e delle telecomunicazioni. - Per sapere - premesso che: in una intervista al TG2 delle ore 13 del 26 dicembre 1995 l'avvocato Lorenzo Necci, Amministratore Delegato della FS SpA, ha lanciato una proposta di risanamento della finanza pubblica italiana e di rilancio dell'economia nazionale mediante la formulazione di un piano quinquennale; in una successiva intervista del 28 dicembre 1995 alla Agenzia Adnkronos l'avvocato Necci vantava grandi risultati nella gestione della FS Spa, imputando al Governo le colpe del mancato raggiungimento degli obiettivi promessi al suo insediamento; ancora in una ulteriore intervista al TG1 delle ore 20 del 30 dicembre 1995 l'avvocato Necci continuava a glorificare il ruolo delle FS nel rilancio dell'economia nazionale, annunciando altresi' che i lavori della TAV apporterebbero addirittura duecentocinquantamila nuovi posti di lavoro; al contrario la situazione economica, finanziaria, produttiva e aziendale delle FS di cui il Necci e' direttamente responsabile da diversi anni, permane gravissima con un costo enorme per le casse dello Stato; solo nel 1995 lo Stato ha dovuto versare 3.641 miliardi a titolo di contributo per oneri di esercizio e aiuti all'infrastruttura, 2.903 miliardi per contributi alla gestione, 1.650 miliardi per aumento di capitale, 1.260 miliardi per contributo alle perdite pregresse, 6.260 miliardi per contributi sugli interessi per i mutui, 1.747 miliardi per contributi per la restituzione delle quote capitale dei mutui, 650 miliardi per oneri di prepensionamento, per un totale di 18.111 miliardi; se a questi vengono aggiunti gli incassi di biglietteria per circa 5.000 miliardi, si ha l'enorme importo di 23.111 miliardi quale costo complessivo delle FS a carico del sistema Italia, praticamente pari al gettito annuale dell'IRPEG; pertanto ci troviamo dinanzi ad un drammatico e sostanziale fallimento della gestione FS, che non puo' essere occultato ne' dai maquillages di bilancio, ne' dalle sofisticate formule di contabilita' (margine operativo netto, partite straordinarie, ecc. ecc.) con le quali si tenta di nascondere la dura realta' dell'indebitamento, dell'inefficienza, del disordine amministrativo e gestionale e del permanere di un enorme passivo; dinanzi a tale spaventosa performance appare incredibile che l'avvocato Necci, protagonista negativo delle vicende FS di questi ultimi anni, anziche' giustificarsi per il mancato risanamento dell'azienda non solo alteri attraverso la TV di Stato e in modo cosi' menzognero la realta' delle FS, ma addirittura si candidi a nuovi e piu' impegnativi "risanamenti", non contento dei terribili risultati della sua gestione; cio' nonostante il Governo, pur avendo presentato le proprie dimissioni, ha ritenuto di dover rinnovare per tre anni il Consiglio di Amministrazione della FS S.p.A. senza neppure fare un'analisi dei risultati della gestione Necci- come giudichino il comportamento delle TV di Stato che hanno posto in essere quella che gli interroganti ritengono una imbarazzante operazione propagandistica, agiografica e priva di un minimo di verifica critica e di contraddittorio; come giustifichino l'avvenuto rinnovo del Consiglio di Amministrazione della FS SpA, senza un preventivo esame dei risultati ottenuti e senza aver considerato l'opportunita' di mantenere al posto di amministratore delegato il plurinquisito Necci. (4-17692)

 
Cronologia
lunedì 1° gennaio
  • Politica estera ed eventi internazionali
    Inizia il semestre di presidenza italiana dell'Unione europea.

mercoledì 24 gennaio
  • Parlamento e istituzioni
    Valerio Onida e Carlo Mezzanotte vengono eletti al dodicesimo scrutinio giudici della Corte costituzionale.