Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: l'aeroporto di Trapani, nonostante possa essere considerato una splendida realta' nel sistema del trasporto aereo nazionale per le sue moderne e capaci strutture, da anni e' relegato colpevolmente a rango di cenerentola con due soli collegamenti, prettamente locali, con Palermo e Pantelleria; ogni sollecitazione volta a ripristinare quantomeno il soppresso collegamento giornaliero con Roma e' rimasta lettera morta, denotandosi sul tema da parte della compagnia di bandiera un'insensibilita' di rara pervicacia nei confronti delle esigenze di un vasto bacino d'utenza, mascherata appena da vaghe quanto dubbie motivazioni di ordine economico; precedenti interrogazioni rivolte sullo stesso argomento hanno prodotto solo risposte interlocutorie e sortito effetti nulli nel merito, ad onta della manifesta e vitale importanza dell'oggetto quantomeno per l'intera provincia trapanese; la societa' Alitalia, concessionaria delle rotte operate da/per l'aeroporto di Trapani, da notizie ufficiose parzialmente suffragate dalla mancata pubblicazione dei nuovi orari a far data dal 28 marzo prossimo venturo, pare abbia espresso l'intenzione di disimpegnarsi dai collegamenti attualmente effettuati su quell'aeroporto; relativamente a tali voci circolanti ormai con insistenza non sono seguite smentite ma, anzi, in ambiente aeroportuale e' palpabile un generale clima di smobilitazione tra gli addetti ai lavori in latente stato di agitazione; in previsione del ventilato abbandono dello scalo trapanese da parte Alitalia, in un recente incontro a Roma tra una delegazione di locali parlamentari del Polo e alti dirigenti del Ministero dei trasporti si e' appreso, tra l'altro, che la societa' Air Sicilia ha avanzato richiesta di potere operare su detto scalo e che solo una contingente situazione debitoria della stessa le impedirebbe di ottenere il necessario nulla-osta; gia' da tempo e' giacente presso gli organi ministeriali preposti la richiesta documentazione, necessaria per l'affidamento alla societa' Airgest SpA della gestione dell'aeroporto di Trapani, importante premessa per un piu' spedito, successivo sviluppo del traffico aereo; a prescindere da ogni ulteriore sviluppo futuro e ricerca di nuove rotte e mercati, e' comunque improcrastinabile che entro il prossimo 28 marzo, data del supposto abbandono della societa' Alitalia, sia previsto e pronto un piano alternativo che assicuri in ogni caso i collegamenti di valenza sociale negli aeroporti di Trapani, Pantelleria e Lampedusa; il crescente interesse mostrato da diverse compagnie, anche charters, per le realta' aeroportuali del trapanese, insinua il dubbio che la supposta antieconomicita' di alcune tratte sia pretestuosa e strumentale a chissa' quali interessi -: quali iniziative, le piu' urgenti e incisive, intenda assumere in ordine: 1) alla verifica delle reali possibilita' che la societa' Air Sicilia possa, nel breve termine, effettivamente operare sullo scalo di Trapani con la dovizia di mezzi tecnici e economici tali da assicurare una regolare e serena operativita' all'utenza; 2) alla definitiva risoluzione del caso Airgest SpA, verificando la natura degli ostacoli che in atto le impediscono l'assunzione della gestione aeroportuale, creando una dannosa situazione di stallo; 3) a un urgentissimo programma alternativo ai voli Alitalia operanti su Trapani e le isole minori - nella deprecabile ma possibile ipotesi di un effettivo disimpegno - da realizzare previa esplorazione di tutte le possibilita' offerte da altre compagnie aeree che hanno gia' mostrato un interesse specifico, e da varare in tempo utile per evitare disagi alle popolazioni residenti che potrebbero anche provocare problemi di ordine pubblico. (4-17758)