Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro delle finanze. - Per sapere - premesso che: nel Compartimento marittimo di Manfredonia il rifornimento di gasolio risulta particolarmente svantaggiato rispetto ad altre marinerie; il prezzo del carburante risulta tra il 20 e il 30 per cento piu' alto di quello che potrebbe costare, con pesanti riflessi sui costi di gestione dell'attivita' di pesca per le imbarcazioni locali e una forte riduzione della redditivita' della stessa; nello scorso anno i motopescherecci di Manfredonia furono autorizzati a rifornirsi di gasolio, attraverso autodotti provenienti da raffineria regolarmente abilitata; tale modalita' di approvvigionamento aveva consentito di abbassare il prezzo del gasolio dalle 400/420 lire al litro pagato agli impianti di distribuzione alle 300/330 lire al litro della societa' petrolifera conferente; il 5 luglio 1995, il Dipartimento dogane e imposte indirette - Direzione centrale produzione consumi del Ministero delle finanze, allo scopo interpellato, sostenne che non vi era la possibilita' di consentire rifornimenti, tramite autobotte, ai motopescherecci con gasolio denaturato, poiche' "in attesa dell'emanazione dei decreti previsti dall'articolo 20 del decreto-legge 30 agosto 1993, n. 331, convertito con modificazioni nella legge 27 ottobre 1993, n. 427 continuano ad applicarsi per la motopesca le disposizioni, dettate dal decreto ministeriale 22 novembre 1978, recante "Disciplina del movimento dei prodotti petroliferi destinati a provviste di bordo dei motopescherecci" -: se non ritenga, in attesa della emanazione dei richiamati decreti, consentire l'approvvigionamento di gasolio denaturato ai motopescherecci di Manfredonia, con modalita' che, da un lato, assicurino il rispetto di tutte le norme e, dall'altro, pero', ne consentano una diminuzione del prezzo; se non ritenga di poter interpretare lo stesso decreto ministeriale 22 novembre 1978, nella parte in cui individua prioritariamente nei Consorzi cooperativi di armatori di motopescherecci i soggetti abilitati a gestire il servizio di rifornimento di gasolio, in maniera estensiva, consentendo il rifornimento di gasolio anche attraverso autobotti; se non intenda, infine, in ogni caso chiarire perche' il prezzo del gasolio ha un'oscillazione cosi' rilevante se acquistato alle pompe installate sul porto oppure se rifornito direttamente da societa' petrolifera; se, in ultimo, non ritenga che l'obbligo di approvvigionarsi presso gli unici fornitori non configuri in qualche modo una violazione delle norme sulla libera concorrenza, tenuto conto degli oneri notevoli che ricadono sui pescatori di Manfredonia. (4-17955)