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Portale storico della Camera dei deputati

Documenti ed Atti

XII Legislatura della repubblica italiana

INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/02065 presentata da CANESI RICCARDO (PROG.FEDER.) in data 19960202

Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: l'efficienza del sistema "trasporti" in Italia e' inferiore rispetto agli altri Paesi europei piu' avanzati e la tendenza in atto e' quella della costante riduzione dell'occupazione, soprattutto nel settore ferroviario e del trasporto pubblico in generale; la stessa incidenza dei costi del trasporto sui prezzi delle merci tende a crescere, mentre e' in costante aumento l'esigenza di mobilita' delle persone e delle merci con conseguente accrescersi di problemi ambientali, finanziari, economici ed organizzativi; tutto cio' rende pertanto necessario un profondo processo di ristrutturazione dell'intero sistema italiano dei trasporti, che accresca i servizi forniti e sviluppi un'occupazione qualificata; purtroppo il processo di riqualificazione che ferrovie dello Stato spa sta operando ha come risultato la riduzione dei servizi forniti, l'esternalizzazione delle attivita', il continuo logoramento dei livelli occupazionali; ad esempio, non sono chiare le convenzioni economiche del processo di trasferimento di attivita' dell'area ingegneria ad Italferr in quanto non prefigura possibilita' di maggiore autonomia gestionale, efficienza ed efficacia, non consente il presidio dell'area ingegneristica ed il mantenimento del know-how all'interno della societa'; si sta concretizzando sempre piu' l'ipotesi che Italferr sia nata ed operi per essere trasformata in un semplice contenitore di passaggio da ferrovie dello Stato spa a societa' esterne; a parere degli interroganti, le attivita' dell'ingegneria ferroviaria dovrebbero restare all'interno delle ferrovie dello Stato spa, secondo un modello di struttura organizzata che preveda la ripartizione delle attivita' tra area rete ed area trasporto con mantenimento della necessaria autonomia funzionale; tale orientamento contribuirebbe a ricomporre esperienze e conoscenze dei cicli produttivi, costringendo ferrovie dello Stato spa a scelte strategiche serie e motivate sugli investimenti nel campo ferroviario, oltre a garantire tutte le forme di controllo sui flussi di finanziamento che lo Stato mette a disposizione per migliorare il sistema di trasporto su rotaia; quali valutazioni dia il Ministro interrogato sul processo di smantellamento dell'ingegneria ferroviaria in atto e se non intenda, in sede di rinnovo di contratto di programma delle ferrovie dello Stato-Stato, adottare iniziative atte a riconsiderare le scelte effettuate dae ferrovie dello Stato spa. (5-02065)

 
Cronologia
giovedì 1° febbraio
  • Parlamento e istituzioni
    Il Presidente Scalfaro affida ad Antonio Maccanico l'incarico di formare un Governo di larghe intese, nella prospettiva di avviare le riforme istituzionali.

mercoledì 7 febbraio
  • Parlamento e istituzioni
    La Camera approva in seconda lettura, con 339 voti a favore e 39 contrari, la proposta di legge: Norme contro la violenza sessuale (A.C. 2576-B), che sarà approvata in via definitiva dal Senato il 14 febbraio (legge 15 febbraio 1996, n. 66).