Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: Vercelli e' una delle province piemontesi a piu' alta percentuale di pendolari (circa 9.000 su una popolazione di 130.000 unita'), che, per la maggior parte, si spostano quotidianamente verso Torino, Milano o Novara per motivi di studio o di lavoro; la maggior parte dei pendolari utilizza per gli spostamenti mezzi di trasporto ferroviario; da anni Vercelli gode di una posizione favorita, in quanto nodo ferroviario di rilievo sulla linea Torino-Milano e stazione di sosta di treni diretti e Intercity che consentono arrivi e partenze all'incirca ogni ora verso il capoluogo piemontese e quello lombardo; il servizio ferroviario e' certamente piu' sicuro e comodo di quelli stradali, il che ha fatto accettare di buon grado a molti vercellesi di trasferirsi fuori provincia per cercare posti di lavoro che scarseggiano nel territorio di Vercelli -: se corrisponda al vero la notizia, diffusa nelle ultime settimane, secondo cui saranno soppresse alcune fermate alla stazione di Vercelli di suddetti treni diretti e Intercity sulla linea Torino-Milano, in funzione di un piano di razionalizzazione delle ferrovie; se tale decremento del servizio rispetto alla stazione vercellese non sia, come pare, relativo a treni in transito in orari mattutini e preserali, quelli naturalmente piu' frequentati dagli studenti e dai lavoratori vercellesi; se il Ministro non intenda assumere provvedimenti affinche' una tale riduzione del servizio ferroviario non crei un ulteriore disagio alla citta' di Vercelli e ai suoi abitanti, gia' fortemente penalizzati dalla scarsa disponibilita' di posti di lavoro nella zona. (4-00120)

Non risulta che siano state effettuate riduzioni di fermate per treni intercity o treni diretti nella stazione di Vercelli, mentre risulta che con l'orario invernale 1996/1997, in vigore dal 29 settembre u.s., sono state introdotte due nuove coppie di treni, effettuate con materiale TGV, che collegheranno Milano a Parigi, entrambe con fermata a Vercelli ed una nuova coppia fra Milano e Lyon Perrache (in sostituzione degli attuali IC 1210 e 1219) effettuata con materiale ETR 460 "Pendolino", che ha fermata a Vercelli solo per il collegamento Milano-Lyon. La suddetta innovazione d'offerta ha comportato variazioni agli orari dei treni intercity del traffico interno che consistono nella soppressione della gia' citata coppia Milano-Lyon IC 1210 e 1219 e la soppressione della coppia di treni IC 623 e 602 fra Milano e Torino, sostituita dalla nuova coppia di treni IC 1501 e 1502, anch'essa con fermata a Vercelli. Il Ministro dei trasporti e della navigazione: Burlando.