Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: l'aeroporto di Crotone e' scalo aperto al traffico civile, con servizio di assistenza al volo autorizzato con orario di servizio diurno a richiesta da parte dell'ENAV, a partire dal prossimo giugno; l'unica attivita' civile che attualmente viene svolta sull'aeroporto e' effettuata dall'Aero club di Crotone; per la gestione dello scalo e' stata costituita una societa', denominata "Aeroporto S. Anna S.p.A.", formata sia da enti locali che da societa' e privati, per un capitale di lire 1.387.000.000; a far parte di questo gruppo di enti e societa' ci sara' anche la regione Calabria, che ha provveduto ad uno stanziamento per il raggiungimento di un capitale di lire un miliardo; l'intento da perseguire da parte della societa' S. Anna e' stato accolto dal Comitato per il coordinamento delle iniziative dell'occupazione della Presidenza del Consiglio dei ministri, considerato che, per un forte insediamento industriale di cui la Federazione consorzi ed enti di industrializzazione prevede l'insediamento nella zona, condizione primaria e' la rivitalizzazione dell'aeroporto in questione; oltre a quello appena indicato la Task Force ha fatto conoscere quali siano gli altri obiettivi da perseguire: incrementare flussi turistici nella zona; potenziare l'attivita' del locale Aero Club; potenziare l'attivita' di protezione civile, in collaborazione con le USL di Crotone, prevedendo la realizzazione di una struttura di elisoccorso; la societa' S. Anna inoltre ha perfezionato anche le trattative con la societa' Air One per l'effettuazione dei collegamenti Crotone-Roma e Crotone-Milano con voli giornalieri (sara' effettuato anche un volo settimanale Crotone-Parigi); Civilavia ha valutato positivamente i programmi della societa' S. Anna, considerando che l'aeroporto e' comunque condizione per lo sviluppo industriale, turistico e culturale del territorio cosi' come su riferito, e che la regione si e' formalmente impegnata a rispondere direttamente di eventuali perdite di esercizio; alla luce di tali premesse, l'ufficio concessioni di Civilavia ha provveduto a trasmettere alla societa' S. Anna la convenzione gia' sottoscritta; nelle more, si e' deciso di definire un provvedimento precario di occupazione, per concedere con immediatezza alla S. Anna una gestione parziale dell'aeroporto; circa la societa' Minerva Airlines, nonostante questa abbia fatto conoscere i propri intendimenti, Civilavia non ha rilasciato alcun tipo di licenza di volo, visto che al momento la Minerva non e' in possesso di alcun aeromobile ne' in proprieta', ne' in esercenza; sembra, tuttavia, che la Minerva voglia strutturarsi utilizzando gli stanziamenti regionali con cui acquistare aeromobili ed ogni altro mezzo -: per quali ragioni il CIPE non abbia ritenuto di inserire Crotone tra gli aeroporti di interesse sociale e turistico; se non ritenga che questa decisione sia discriminatoria ed in contrasto con gli sforzi posti in atto dal Governo per il superamento della situazione di crisi nell'area crotonese; quali iniziative si intendano promuovere per modificare tale decisione. (4-00161)

Le finalita' poste alla base della costituzione dell'Aeroporto S. Anna S.p.A. per la gestione dello scalo di Crotone si inseriscono effettivamente nel progetto di sviluppo turistico e commerciale della zona e pertanto l'Amministrazione ha affidato a tale Societa' la gestione provvisoria dello scalo, in attesa del perfezionamento della convenzione definitiva, peraltro gia' sottoscritta. Peraltro, la nascita della suddetta Societa' non ha ancora portato quei concreti incrementi di flussi turistici nella zona, ne' il potenziamento dell'attivita' di protezione civile e del locale Aero Club, che sono presupposti indispensabili per l'inserimento dello scalo di Crotone tra gli aeroporti di rilevante interesse sociale e turistico e come tali ammessi ai contributi di cui all'articolo 1, comma 5 della legge n. 351/1995. Relativamente ai collegamenti aerei si fa presente che alla Societa' Minerva Airlines e' stata rilasciata la licenza per il trasporto aereo con decreto n. 140/CEE del 5 luglio 1996 e la Societa' Air Ore ha attivato un collegamento giornaliero Roma-Crotone dalla passata stagione estiva. Il Ministro dei trasporti e della navigazione: Burlando.