Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: l'aereo che ora fa servizio da Bergamo a Roma e ritorno, un ATR-42, da' una immagine da terzo mondo inammissibile per la citta' di Bergamo, dimostrando una funzionalita' di natura incerta, atteso che mediamente questo velivolo compie il volo in un'ora e mezzo; nella serata di lunedi' 13 maggio 1996 l'aereo non e' arrivato a Bergamo e la Societa' Avionova (ancora Alitalia) non ha nemmeno comunicato alla Direzione dell'aeroporto di Orio al Serio della impossibilita' di operare e della sorte dei passeggeri, che pure avevano fatto il biglietto per Bergamo; l'aereo non e' arrivato perche': "si era rotto un finestrino". Siamo ad una situazione penosa, quasi ridicola, che offende la citta' di Bergamo e i bergamaschi -: mentre sollecita ancora l'intervento delle autorita' locali, comune, provincia, camera di commercio, che fanno parte del consiglio di amministrazione dell'aeroporto, perche' reagiscano contro la vergogna di Alitalia, che tratta Bergamo come ultimo tra i Paesi sottosviluppati, l'interrogante, deputato della citta' di Bergamo, chiede che immediatamente intervenga il Ministro dei trasporti e della navigazione per fare una indagine severa nei confronti di Alitalia, per stabilire le responsabilita' di quanto accaduto nella giornata di lunedi' 13 maggio 1996, allorquando l'aeromobile (si fa per dire) da Roma non e' arrivato a Bergamo, e quindi e' stato cancellato, senza preavviso, il volo Bergamo/Roma, causando ancora una volta grave disturbo per i passeggeri; perche' si possa comprendere come mai da troppo tempo la societa' Alitalia continua con una azione di disturbo, ai limiti del sabotaggio, contro il trasporto aereo passeggeri da Bergamo a Roma senza alcuna motivazione vera, atteso che fin quando venivano utilizzati aeromobili DC-9 la media di utenza era superiore a circa 15/20 altri scali; la caduta del servizio determina oggi un pericoloso allontanamento dei passeggeri, ma tutto cio' deve far capire la grave responsabilita' della gestione Alitalia; l'interrogante chiede altresi' una indagine per far sapere ai bergamaschi cosa stia accadendo e per garantire la sicurezza nel volo e una prospettiva seria che Bergamo abbia, come tutte le citta' di alto livello, aeromobili efficienti, cosi' come si addice all'importanza della nostra citta' e della nostra provincia. E' ora di dire basta a questi atti arbitrari e a queste ingiustizie. (4-00198)

L'incrinatura del vetro dei finestrini degli aerei e' un fenomeno non raro in quanto causato dai continui sbalzi termici cui i vetri degli aerei sono sottoposti. Per motivi di sicurezza la prassi seguita e' quella di intervenire per sostituire il vetro al primo accenno di incrinatura. Tale sostituzione si e' resa necessaria il 13 maggio 1996, sull'aereo ATR-42, che doveva effettuare il volo AZ 1124 Ancona/Roma 18.30/19.30 ed in prosecuzione Roma/Bergamo AZ 1103 delle 20.15. La sostituzione del vetro del finestrino della cabina di pilotaggio, anche a causa dell'essicazione dei sigillanti, ha richiesto tempi tecnici tali da dover cancellare i voli in questione. Il Coordinamento operativo Alitalia ha comunicato la cancellazione del volo AZ 1103 con telex delle ore 19.47 a tutti gli scali interessati, compreso quello di Bergamo, in anticipo quindi rispetto all'orario di arrivo previsto. I passeggeri in partenza da Roma a Bergamo sono stati riavviati su Milano-Linate con il volo AZ 2014 delle ore 20.00, con prosecuzione per Bergamo a mezzo bus. In termini di sicurezza del volo, la Societa' Alitalia sottolinea che gli aerei ATR-42 con cui opera la Societa' Avionova da circa 10 anni, hanno totalizzato circa 170.000 ore di volo senza alcun incidente. Il Ministro dei trasporti e della navigazione: Burlando.