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Al Ministro dei lavori pubblici. - Per sapere, in relazione alla conferenza dei servizi tenutasi a Roma il 27 giugno 1995, avente per oggetto la riqualificazione e l'ammodernamento della strada statale 11 padana superiore, per quali motivi l'ANAS pare non rispettare quanto deliberato, e cioe' "l'assoluta necessita' che l'esecuzione del secondo stralcio (casello di Peschiera - variante alla strada statale n. 249 con collegamento alla superstrada strada statale n. 450) avvenga contemporaneamente all'esecuzione del primo stralcio Rovizza-Casello di Peschiera) gia' autorizzato con nota DI.CO.TER n. 1544/1145/212/259 del 10 dicembre 1993, per assicurare la piena funzionalita' dell'opera in relazione ad un quadro di pianificazione territoriale complessiva". Infatti risultano concluse le sole gare d'appalto che riguardano il tratto Rovizza-Peschiera del Garda. (4-00520)

In merito alla interrogazione in oggetto, l'ANAS ha fatto presente quanto segue. Nella Conferenza dei Servizi tenutasi a Roma in data 27 giugno 1995 vennero recepite le motivazioni formulate dal Comune di Peschiera del Garda e dalla Regione Veneto circa la necessita' di assicurare la funzionalita' dell'intero tracciato iniziando il secondo lotto dei lavori in oggetto (casello di Peschiera del Garda - variante alla SS. n. 249 con collegamento alla superstrada SS. n. 450) prima (e non contemporaneamente) della fine dei lavori del primo lotto, nel senso che il primo lotto non dovra' essere aperto al traffico prima che siano completamente appaltati anche i lavori del secondo lotto. La contemporaneita' dei lavori, infatti, non e' stata ritenuta attuabile. Nella stessa conferenza veniva segnalato alla Regione Veneto e all'ANAS "di attivarsi per inserire i lavori del secondo lotto nelle priorita' del prossimo programma, nell'ambito della convenzione ANAS-Regione Veneto, n. 1504 del 23 aprile 1992, e di portare celermente a termine la progettazione esecutiva con successiva approvazione in linea tecnico-economica da parte della stessa ANAS". Alla data odierna e' in corso il perfezionamento dell'appalto dei lavori del 1^ lotto che "dovrebbe" partire entro il 1^ bimestre del 1997. I lavori del 2^ lotto non hanno ancora trovato copertura finanziaria dal momento che la Regione Veneto, di concerto con l'ANAS, ha ritenuto tali lavori tra gli interventi non prioritari nell'ambito del finanziamento della convenzione ANAS-Regione. Pertanto, il finanziamento del 2^ lotto e subordinato alla ultimazione dei lavori del 1^ lotto. Solo dopo tale fase sara' possibile inserire l'opera nelle priorita' di altro programma di finanziamento. Il Ministro dei lavori pubblici: Costa.