Portale storico della Camera dei deputati

Al Presidente del Consiglio dei ministri. - Per sapere - premesso che: la realizzazione della linea ferroviaria dell'alta velocita' interessera' pesantemente la Valle del Santerno; in particolare, durante il periodo estivo il turismo dell'alta valle subira' danni notevoli a causa del previsto supertraffico di mezzi pesanti, del fiume Santerno con poca acqua e probabilmente molto inquinata, e dell'aumento del fenomeno della micro-macro criminalita' e della prostituzione, in funzione del prevedibile accesso in zona di molte migliaia di lavoratori -: quali iniziative intenda porre in essere per far fronte ai suddetti gravi rischi per il turismo. (4-00704)

Il 28 luglio 1995 e' stato sottoscritto un accordo procedimentale tra TAV S.p.A., Italferr-sis.tav S.p.A., FIAT S.p.A. nelle rispettive qualita' di concessionario per la realizzazione del sistema alta velocita', presidio dell'area tecnologica di F.S., e capofila del Consorzio Cavet, costruttore della tratta Firenze-Bologna e il Comune di Firenzuola nel cui territorio ricade la Valle del Santerno. Tale Accordo prevede, all'articolo 2, una serie di interventi di attenuazione dell'impatto socio-ambientale da realizzarsi ad opera del Consorzio Cavet. Nella fase esecutiva e' prevista l'adozione di iniziative volte a preservare l'ambiente sia del fiume Santerno, con particolare riferimento a valle di S. Pellegrino, per mantenerne la fruibilita' estiva ai fini turistici e ricreativi, sia del torrente Veccione e dell'area naturalistica circostante l'abbazia di Moscheta, nonche' gli accorgimenti necessari ad evitare impedimenti allo sviluppo delle attivita' turistico-ricreative programmate dalla Regione Toscana e dalla Comunita' montana. Sono inoltre allo studio una serie di interventi mirati a favorire l'integrazione dei lavoratori impiegati nei cantieri dell'alta velocita' con le popolazioni residenti nei territori direttamente coinvolti nelle attivita' costruttive. In tal senso, una particolare attenzione e' stata posta nella definizione degli interventi che interesseranno il territorio del Comune di Firenzuola dove, a fronte di una popolazione attualmente contenuta nelle 5.000 unita', la cantierizzazione comportera' un aumento demografico pari al 15 per un periodo compreso tra i 5 e 7 anni. I 700 lavoratori, impiegati nelle attivita' costruttive, risiederanno nei "Campi-Base" ubicati nelle frazioni di Castelvecchio, S. Pellegrino e Collinaccio che ospiteranno rispettivamente 110, 400 e 110 lavoratori. Tali strutture sono interamente autosufficienti per cio che riguarda i servizi di prima necessita', ma non sono in grado di rispondere alla domanda collegata alle attivita' di tempo libero. In questa prospettiva la Societa' TAV, in stretta collaborazione con i comuni del Mugello, ha ritenuto di istituire una struttura denominata "Osservatorio Sociale" e ubicata nel Comune di Firenzuola, in grado di offrire le soluzioni piu' adeguate per le attivita' di tempo libero dei lavoratori; a tale scopo verra' realizzata una guida contenente le varie opportunita' per il tempo libero in relazione al contesto territoriale. Compito dell'Osservatorio e' infatti quello di integrare i lavoratori dei cantieri con il tessuto sociale dell'area attraverso una serie di iniziative quali l'avvio di un rapporto sistematico con le locali associazioni di volontariato, l'organizzazione di eventi sportivi, la divulgazione di attivita' legate alle risorse naturali del territorio ed infine la partecipazione alla gestione di eventi legati alla tradizione locale. L'Osservatorio avra' inoltre il compito di avviare periodicamente incontri volti ad aggiornare gli abitanti sullo stato di avanzamento dei lavori relativi sia alla tratta Firenze-Bologna sia a tutto il sistema alta velocita'. Il Ministro dei trasporti e della navigazione: Burlando.