Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei lavori pubblici. - Per sapere - premesso che: il 4 giugno 1996 la tangenziale di Bologna e' stata pressoche' paralizzata dall'uscita n. 12 (Mazzini) fino quasi all'uscita n. 4 (aeroporto), per lavori di manutenzione che hanno determinato tempi superiori a 90 minuti per percorrere tale tratto di strada; la corsia nord della tangenziale, interessata dai predetti lavori, non vedeva pero' la presenza di alcun operaio, dovendosene quindi dedurre che si e' trattato di una interruzione per lavori "fantasma"; cio' ha determinato impreviste e notevoli perdite di tempo per i tanti automobilisti ignari dei predetti (si fa per dire) lavori, con l'impossibilita', per molti di essi, di raggiungere tempestivamente anche l'aeroporto Guglielmo Marconi; peraltro, non era stato posto alcun pre-segnale alle varie entrate della tangenziale ricomprese nel tratto Mazzini-aeroporto che avvertisse della presenza dei predetti lavori, per cui molti ignari automobilisti sono rimasti bloccati unicamente per il menefreghismo di coloro che avrebbero dovuto, quantomeno, preavvertirli -: per quale motivo sia stata ridotta la carreggiata nord della tangenziale di Bologna, dall'uscita 12 (Mazzini) all'uscita 4 (Aeroporto), per effettuare dei lavori che non hanno comportato la presenza di alcun operaio; per quale motivo, a mezzo di cartelli collocati in corrispondenza delle varie entrate ricomprese nel tratto Mazzini-aeroporto, non siano stati avvertiti gli automobilisti in transito di quello cui sarebbero andati incontro entrando in tangenziale. (4-00855)

In riferimento alla interrogazione indicata in oggetto, l'Ente Nazionale per le Strade con nota n. 1075 del 13.09.96 (in visione presso il Servizio Stenografia) comunica quanto di seguito. "Nella notte tra il 3 e il 4 giugno u.s, si era aperto un giunto di dilatazione sul manufatto della Via Zanardi alla progressiva 10+400 Nord sulla Tangenziale Nord di Bologna. Poiche' la rottura della pavimentazione costituiva pericolo per il transito dei veicoli, si e' reso necessario un intervento immediato di ripristino con materiale reoplastico. Non essendo il cantiere programmato, non e' stata possibile una informazione preventiva all'utenza. Il cantiere e' rimasto in opera dalle ore 8,30 alle ore 16,30. L'assenza degli operai dal cantiere, data la durata dello stesso, si ritiene sia da attribuirsi alla sola sosta per il pasto". Il Ministro dei lavori pubblici e incarico per le aree urbane: Di Pietro.