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Ai Ministri del lavoro e previdenza sociale, dei trasporti e della navigazione e delle poste e telecomunicazioni. - Per sapere - premesso che: le ferrovie dello Stato SpA e le organizzazioni sindacali di categoria in data 3 maggio 1996 hanno stipulato un accordo con il quale le Ferrovie dello Stato realizzano lo "scorporo di ramo d'azienda" dei servizi telematici e del sistema Edp; la gran parte dei dipendenti delle Ferrovie dello Stato interessati ha respinto questo accordo; le Ferrovie dello Stato cederanno a Tsf (Telesistemi ferroviari) - che avra' un assetto societario con maggioranza azionaria di soci privati - la rete telefonica e il sistema informativo delle Ferrovie dello Stato; questa operazione avra' ripercussioni sul piano occupazionale; infatti dei 480 lavoratori interessati, solo 250 confluiranno nella societa' Tsf e molti altri dovranno riconvertirsi all'interno delle Ferrovie dello Stato; nei giorni scorsi, questo trasferimento e' stato al centro di uno sciopero dei dipendenti, del settore informatico delle Ferrovie dello Stato; la nuova societa' Tsf potra' a sua volta operare un ulteriore scorporo di ramo d'azienda, creando una societa' per il settore telematico e un'altra per il settore Edp; per quanto riguarda il settore telematico, le ferrovie hanno apportato un business plan che mette ben in evidenza i notevoli investimenti previsti nei prossi anni: e' noto a tutti l'interesse dei grandi gruppi privati nel busines della telefonia e dei servizi telematici in genere (gia' Ibm e Set sono in gara per aggiudicarsi la sezione informatica e le societa' di telecomunicazioni delle ferrovie); nulla o poco si sa del busines plan relativo al settore Edp: la societa' Tsf rileverebbe lo sviluppo e la manutenzione evolutiva di alcuni grandi progetti informativi (come il Sim, il sistema informativo merci); il quadro che si delinea e' di incertezza occupazionale per alcuni settori delle Ferrovie dello Stato e di un progressivo impoverimento per quanto riguarda il livello professionale, che vede l'azienda privarsi di un capitale insostituibile di elevata competenza e di notevoli risorse umane -: quali misure intendano adottare al fine di garantire che tali risorse non vadano sottoutilizzare o, secondo il fondato timore dei dipendenti delle Ferrovie dello Stato completamente perso, ed assicurare che il processo di privatizzazione in atto nelle Ferrovie dello Stato non sia ancora una volta l'occasione per un ulteriore duro colpo all'occupazione e che in questo trasferimento d'azienda vengano tutelati pienamente i diritti dei lavoratori. (5-00214)