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Portale storico della Camera dei deputati

Documenti ed Atti

XIII Legislatura della repubblica italiana

INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/00325 presentata da BACCINI MARIO (CCD-CDU) in data 19960723

Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: le recenti inchieste della procura milanese presso la pretura sulle "parcelle gonfiate" emesse nei confronti della Sea - societa' esercizi aeroportuali di Milano offrono lo spunto per richiamare l'attenzione degli organi di controllo sul problema delle forniture per le infrastrutture aeroportuali, che spesso non risultano, per tipologia, qualita' e prezzo, rispondenti alle prescrizioni dei capitolati d'oneri; nell'ambito degli interventi relativi alle opere di "Malpensa 2000", risulta che la societa' Sea abbia autorizzato, nonostante il parere contrario dell'amministrazione concedente (direzione generale dell'aviazione civile), l'impiego di pannelli metallici di rivestimento della ditta tedesca Hoesch, non conformi alle prescrizioni tecniche di capitolato ed ai disegni di progetto; le difformita' di cui sopra pare inficino la durabilita' e quindi la conservazione nel tempo delle caratteristiche fisico-meccaniche del prodotto; il prezzo per la fornitura e posa dei pannelli sopracitati, secondo i correnti prezzi di mercato, risulta inferiore di circa il 30 per cento rispetto ai prezzi di contratto, con una conseguente diminuzione complessiva di spesa stimata in 6,5 miliardi di lire; al riguardo, diverso sembrerebbe sia stato l'orientamento della societa' Sea, che, avendo incautamente ritenuto le soprarichiamate difformita' riconducibili al disposto dell'ultimo capoverso dell'articolo 24 del capitolato generale del ministero dei lavori pubblici, ha autorizzato l'adozione dei pannelli Hoesc, applicando un trascurabile ribasso sui prezzi elementari d'appalto; da quanto sopra esposto e considerati i limiti di applicazione dell'articolo 24, cosi' come sanciti dalla Corte Costituzionale, la variante adottata dalla societa' Sea deve ritenersi obbligatoriamente assoggettata alla superiore approvazione dell'Amministrazione concedente; per quali motivi il direttore dei lavori e/o la concessionaria Sea abbiano potuto autorizzare una siffatta variante tecnica ed economica senza la predisposizione della relativa perizia, da sottoporre alla superiore approvazione del ministero dei trasporti e della navigazione, direzione generale dell'aviazione civile, ai sensi dell'articolo 20 regio decreto 25 maggio 1895, n. 350; anche nella remota ipotesi di ritenere le denunciate difformita' dei pannelli adottati, rispetto a prodotti italiani, ricomprese nell'ambito dell'articolo 24, per quali motivi siano stati adottati detti pannelli nonostante la riduzione applicata sul prezzo d'appalto non possa essere ritenuta congrua e giustificabile secondo i correnti prezzi di mercato; se non ritenga opportuno e doveroso, qualora i fatti rispondessero a verita', inviare gli atti, per gli opportuni controlli amministrativi, alla Corte dei Conti e, se del caso, alla procura competente. (5-00325)





 
Cronologia
domenica 30 giugno
  • Politica estera ed eventi internazionali
    Al G7 di Lione il Presidente del Consiglio Prodi si impegna a ridurre fortemente il deficit pubblico italiano.

mercoledì 31 luglio
  • Parlamento e istituzioni
    La Camera, con 319 voti a favore e 284 contrari, approva l'articolo unico del disegno di legge di conversione A.C. 1857 del decreto-legge 20 giugno 1996, n. 323, recante disposizioni urgenti per il risanamento della finanza pubblica (provvedimento collegato alla manovra di finanza pubblica), su cui il Governo ha posto la questione di fiducia.