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Portale storico della Camera dei deputati

Documenti ed Atti

XIII Legislatura della repubblica italiana

INTERPELLANZA 2/00143 presentata da MARTINO ANTONIO (FORZA ITALIA) in data 19960726

I sottoscritti chiedono di interpellare il Presidente Consiglio dei ministri ed il Ministro dei trasporti e della navigazione, per sapere - premesso che: il 9 luglio 1986, la direzione generale dell'azienda ferrovie dello Stato presenta il primo studio di larga massima per il raddoppio della linea ferroviaria Messina - Catania, nella tratta Giampilieri - Calatabiano. Tale raddoppio interessa direttamente i comuni di Ali' Terme, Calatabiano, Forza D'Agro', Furci Siculo, Giardini Naxos, Itala, Letojanni, Nizza di Sicilia, Pagliara, Roccalumera, Sant'Alessio Siculo, Santa Teresa di Riva, Savoca, Scaletta Zanclea, Taormina, nonche' tutti i comuni integrati nel comprensorio jonico. Esso e' di fondamentale importanza strategica per lo sviluppo commerciale e turistico di tutta la costa jonica della Sicilia; dopo dieci anni, nel gennaio 1996, viene presentato dalle ferrovie dello Stato Spa alla presidenza della Regione Sicilia il progetto definitivo per il raddoppio tra le stazioni di Giampilieri e Calatabiano. Tale progetto ha ricevuto il consenso unanime di tutte le amministrazioni locali da esso interessate, che hanno orientato ed orientano la loro azione al fine di risolvere in modo definitivo e globale il problema della rete di trasporti nel comprensorio Jonico; oggi, la realizzazione del progetto e' prioritaria. Trascorso un decennio per la progettazione, l'intera costa jonica non puo' tollerare ulteriormente lo stato di profondo disagio ambientale, nel suo senso piu' ampio, creato dall'inadeguatezza della rete ferroviaria. Il sistema dei trasporti e delle attrezzature di sostegno della Sicilia orientale, d'altronde, e' di vitale interesse per l'economia regionale e, quindi, nazionale -: se intenda definire la realizzazione rapida di detto progetto, all'interno di un armonico piano di programmazione politica dei trasporti, finalizzato allo sviluppo integrato del Mezzogiorno d'Italia, per evitare che le citta' del comprensorio jonico, e con esse tutti gli insediamenti della costa orientale della Sicilia, nonostante la privilegiata posizione geografica vengano spostate ai margini del traffico commerciale e turistico. (2-00143)





 
Cronologia
domenica 30 giugno
  • Politica estera ed eventi internazionali
    Al G7 di Lione il Presidente del Consiglio Prodi si impegna a ridurre fortemente il deficit pubblico italiano.

mercoledì 31 luglio
  • Parlamento e istituzioni
    La Camera, con 319 voti a favore e 284 contrari, approva l'articolo unico del disegno di legge di conversione A.C. 1857 del decreto-legge 20 giugno 1996, n. 323, recante disposizioni urgenti per il risanamento della finanza pubblica (provvedimento collegato alla manovra di finanza pubblica), su cui il Governo ha posto la questione di fiducia.