Documenti ed Atti
XIII Legislatura della repubblica italiana
INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/03901 presentata da STANISCI ROSA (SINISTRA DEMOCRATICA - L'ULIVO) in data 19961008
Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere: se risulti al Governo che lo scorso 27 settembre 1996, dalle ore 11 alle ore 24, presso il Crav di Brindisi, non vi sia stata nessuna registrazione radar della navigazione aerea; se risulti al Governo che tale situazione di particolare gravita', causata dall'assenza dei tecnici addetti alla manutenzione dei radar per lo sciopero dei metalmeccanici, non solo non sia stata comunicata ai controllori di volo, ma non abbia neppure determinato la disposizione di istruzioni opportune e precauzionali -: quali iniziative urgenti intenda adottare il Governo per un accertamento puntuale e rigoroso degli accadimenti del giorno 27 settembre 1996 e per verificare l'esistenza di eventuali responsabilita'. (4-03901)
Circa la situazione creatasi presso il CRAV di Brindisi a causa dello sciopero nazionale dei metalmeccanici il 27 settembre 1996, l'ENAV riferisce che l'assenza di registrazione video radar dalle ore 13,10 alle ore 23,36 e' stata causata dal fatto che il personale in sciopero della VITROCISET, addetta alla manutenzione di quasi tutte le apparecchiature e sistemi radar - radio elettrici, non ha effettuato, tra l'altro, il cambio delle bobine di registrazione dei dati radar. Risulta, tuttavia, che la mancanza di registrazione video radar non determina interruzione ne' limitazione di servizio e non incide sui livelli di sicurezza in quanto costituisce esclusivamente un "aiuto" per la ricostruzione delle cause di disservizi o incidenti eventuali e per addestramento. Infatti tutte le attivita' operative si sono svolte nella normale e consueta sicurezza. Per quanto riguarda le informazioni impartite al personale in servizio, l'ENAV precisa che si e' preferito dare disposizioni verbali al capo sala operativa (CSO) del primo turno di servizio interessato allo sciopero, con istruzione di farne oggetto di passaggio di consegne ai successivi CSO in servizio, sia per l'evoluzione che la situazione poteva assumere (possibile precettazione ministeriale), sia per una serie di indicazioni di carattere riservato circa le modalita' di controllo (all'inizio e durante lo sciopero) della sala elaborazione multi-radar. In particolare, i controllori sono stati richiamati alla massima cautela ed attenzione facendo presente, altresi', che a partire presumibilmente dalle ore 12.00, ora locale, del 27 settembre, non sarebbero state disponibili le registrazioni dati radar. Il Ministro dei trasporti e della navigazione: Claudio Burlando.