Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: la compagnia aerea "Air Europe", specializzata nella attivita' dei voli a noleggio (charter), ha denunciato intimidazioni e soprusi che si sarebbero verificati a suo danno nell'aereoporto di Milano Malpensa, dove, durante le notte, contravvenendo alle piu' elementari norme di sicurezza, ignoti penetrano all'interno di aerei di tale compagnia parcheggiati nello scalo milanese; l'"Air Europe" ha inoltre dato notizia di un episodio increscioso avvenuto il 6 novembre 1996 a Milano Malpensa: nel corso dello sciopero dei dipendenti della Sea, circa cinquanta addetti all'assistenza a terra si sono sdraiati sulla pista impedendo, per un lungo periodo di tempo, a due aerei gia' in pista, per i quali era gia' stata data dalla torre di controllo l'autorizzazione alla partenza, di poter decollare; tale forma di protesta sarebbe stata una forma di ritorsione dei lavoratori nei confronti della "Air Europe" che utilizzando proprio personale e mezzi di fortuna, era riuscita a far imbarcare passeggeri e bagagli malgrado lo sciopero -: quali azioni intenda intraprendere per tutelare, anche ai fini della sicurezza, le compagnie aeree che gravitano sugli aeroporti italiani, e a Milano Malpensa in particolare, impedendo il ripetersi di "visite" notturne agli aeromobili; se l'occupazione della pista da parte dei lavoratori in sciopero abbia determinato, oltre al ritardo nel decollo dei due voli charter anche situazioni di pericolo per gli altri velivoli in atterraggio o in decollo; quali azioni intende intraprendere per evitare che il personale degli aeroporti in sciopero possa in futuro attentare alla liberta' di movimento dei cittadini, tenendo presente che il diritto di sciopero dovrebbe consentire l'astensione dal lavoro, ma non prevede ne' l'autorizzazioni a picchettaggi ne', tanto meno, azioni volte a paralizzare il funzionamento delle infrastrutture pubbliche. (4-05150)

La Circoscrizione aeroportuale di Malpensa, a salvaguardia della sicurezza degli aeromobili che si trovino a sostare incustoditi presso l'aeroporto, ha impartito a tutte le compagnie aeree le seguenti disposizioni: rimozione delle scale per i passeggeri o di servizio; allontanamento dell'aeromobile dal finger; chiusura porte con apposizione di sigillo e sigla; chiusura botola di accesso all'interno dell'aeromobile con apposizione di sigillo; implementazione sorveglianza con personale di sicurezza; potenziamento vigilanza del piazzale aeromobili a cura della Polaria e della Sicurezza SEA. In relazione all'avvenimento occorso il giorno 6 novembre 1996 ad un aereo della compagnia Air Europe si fa presente che il sit-in di protesta dei lavoratori SEA e' avvenuto nel piazzale di sosta degli aeromobili, non sulle piste, senza pertanto determinare conseguenze per la sicurezza degli altri aerei in decollo o in atterraggio. La Polizia di frontiera ha comunque dato notizia dell'avvenimento all'Autorita' giudiziaria che non ha ravvisato elementi di reato. Infine, in merito alla riduzione operata sui collegamenti programmati, si ritiene di dover aggiungere che le stesse disposizioni che regolamentano lo sciopero nel settore del trasporto aereo prevedono il contemperamento del diritto alla mobilita' nella misura, ritenuta idonea anche dalla Commissione di garanzia prevista dalla legge n. 146/90, del 50 dei collegamenti programmati. Il Ministro dei trasporti e della navigazione: Claudio Burlando.