Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dell'ambiente. - Per sapere - premesso che: la regione Toscana e', dal punto di vista della viabilita' stradale, una delle regioni a piu' alta densita' di traffico, sia per la sua posizione geografica che per la concomitante presenza, su tutte le tratte stradali, di traffico commerciale e traffico turistico; quotidianamente avvengono incidenti stradali che, purtroppo, hanno conseguenze mortali e tutto cio' avviene sempre nei "soliti" tratti stradali; da decenni il tratto autostradale della A1 Roncobilaccio-Barberino del Mugello e' oggetto di notevolissimi e pericolosissimi disagi che si ripercuotono poi su tutta la viabilita' nazionale; a questa situazione e' necessario aggiungere, per dovere di cronaca e di conoscenza, il tratto della A1 che funge anche da circonvallazione della citta' di Firenze e che si estende da Barberino del Mugello ad Incisa Valdarno; la regione Toscana aveva stipulato un accordo di programma con il Ministro dei lavori pubblici pro-tempore per dare inizio a tutti quei lavori necessari per contribuire a migliorare la suddetta situazione, non solo per la A1, ma anche per altre tratte stradali che tuttora sono ad alto rischio anche per cittadini che osservano scrupolosamente il codice stradale; sabato 14 dicembre 1996 e' giunta notizia che il progetto per la cosiddetta "variante di valico" e' stato nuovamente cambiato -: se ritenga che siano necessarie altre decine, centinaia di vittime perche' si possa dare inizio immediato a quei lavori necessari per una regolare e sicura viabilita' stradale; - se non sia il caso di interpellare, per i lavori di realizzazione, quelle stesse aziende e societa' che hanno contribuito, in soli sei anni, alla realizzazione del tunnel sotto La Manica; se si ritenga giusto attuare una politica ambientalista cosi' cieca e strumentale da risultare nociva e controproducente al vivere quotidiano di molti esseri viventi del 2000, primo fra tutti l'uomo. (3-00558)