Documenti ed Atti
XIII Legislatura della repubblica italiana
INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/06830 presentata da GRAMAZIO DOMENICO (ALLEANZA NAZIONALE) in data 19970122
Al Presidente del Consiglio dei ministri ed al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: le Ferrovie SpA possiedono una societa' denominata Sap srl il cui scopo dovrebbe essere quello di promuovere il turismo ferroviario; tale societa', ad oggi, gestisce soltanto tre agenzie di viaggio nelle stazioni di Roma, Milano e Torino, impiegando pero' quasi cento dipendenti; tale societa' ha una struttura di costi di circa otto miliardi e ricavi per appena due miliardi che la conducono a cumulare ingenti ed insanabili perdite; l'attuale management della societa' ha prodotto dal momento della sua nomina ad oggi oltre undici miliardi di perdite; l'amministratore delegato delle Ferrovie, Giancarlo Cimoli, aveva dichiarato, al suo insediamento, l'intenzione di intervenire drasticamente sulla giungla societaria creata dal suo predecessore Lorenzo Necci, cancellando tutte le attivita' e societa' non coerenti col core business; l'amministratore delegato delle Ferrovie, Giancarlo Cimoli, aveva inoltre dichiarato di voler procedere ad un radicale ridisegno dei vertici societari del gruppo, privilegiando, finalmente, professionalita' e competenza -: come mai l'amministratore delle Ferrovie abbia individuato una supposta strategicita' delle attivita' condotte dalla Sar piuttosto che disporre la chiusura o perlomeno il ridimensionamento; per quali motivi siano stati confermati ai vertici della societa' l'amministratore delegato signor Bruno Bruni, fino a pochi mesi fa segretario confederale della Uil e privo di una qualsivoglia precedente esperienza manageriale, e come presidente il signor Luca Barbera, gia' capo ufficio concorsi delle Ferrovie durante la gestione Ligato; quali siano i compensi che le Ferrovie hanno attribuito ai suddetti, ed in particolare al Bruni che non risulta essere dipendente delle Ferrovie stesse, piuttosto beneficiato da un rapporto di consulenza concesso dal capo del settore passeggeri delle Ferrovie, Giuseppe Sciarrone. (4-06830)