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Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: si e' parlato di apportare variazioni al contratto di programma con le Ferrovie dello Stato, firmato il 25 marzo 1996, consistenti in una notevole riduzione degli stanziamenti per la "Pontremolese"; con la legge finanziaria 1996, all'articolo 4, il Parlamento ha stabilito che il venticinque per cento degli 8.940 miliardi stanziati, ossia 2.235 miliardi, e' destinato all'ammodernamento delle linee "Pontremolese" e della linea Orte-Falconara, definite dal Parlamento, in una risoluzione del 1^ giugno 1978, linee "trasversali"; la "Pontremolese" come linea di valico appenninico, in asse con l'itinerario Tirreno-Europa, fin dal 1980 e' stata considerata dalla Comunita' europea come "linea strozzata" da ricostruire e dal 1993 e' considerata parte della "rete transeuropea per il trasporto combinato" -: quali siano le reali intenzioni del Ministro interrogato circa la realizzazione del completamento della "Pontremolese", che arrecherebbe notevoli vantaggi a molte piccole e medie imprese; quali siano le somme che fino ad oggi sono state investite sulla suddetta linea e l'esatto ammontare delle somme che il Ministro intenda destinare alla stessa al fine di eliminare la strozzatura, che significherebbe agibilita' e sfruttamento delle potenzialita' di questa grande infrastruttura, di rilevanza non solo nazionale, ma soprattutto europea. (5-01526)