Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: le ferrovie dello Stato hanno in programma un "taglio" di treni sulle tratte locali; secondo notizie diffuse dagli organi di stampa, il "taglio" in questione interesserebbe anche i collegamenti tra Cava dei Tirreni e le localita' vicine; come mostrano le statistiche, la regione Campania e' quella a piu' alto valore medio di viaggiatori sui treni soppressi; ogni giorno migliaia di abitanti di Cava dei Tirreni utilizzano, per ragioni di studio e di lavoro, i "treni navetta" e gli altri collegamenti locali; gli abitanti di Cava dei Tirreni hanno risposto in maniera fortemente positiva alle campagne di incentivazione dell'uso del mezzo su rotaie nei loro spostamenti sia verso Napoli che verso Salerno; in particolare, l'introduzione del servizio di treni-navetta sul percorso Salerno-Vietri-Cava-Nocera Superiore-Nocera Inferiore ha rappresentato un vero salto di qualita' nel trasporto pubblico locale, alleggerendo l'uso del mezzo privato sulla gia' intasatissima strada statale n. 18 (caratterizzata da un traffico molto intenso di mezzi pesanti), con indubbi vantaggi sul piano della sicurezza. La conferma di questo viene offerta dall'elevato numero di viaggiatori che ogni giorno si spostano tra Cava dei Tirreni e Salerno, numero che peraltro, secondo le stime del Comitato Utenti dei servizi pubblici Cavesi, e' tuttora in crescita; il trasporto verso Napoli, sebbene penalizzato dalla necessita' di effettuare un interscambio alla stazione di Nocera Inferiore, da qualche tempo e' in costante miglioramento, accompagnato da una crescita del numero di utenti, con ovvi vantaggi, anche in questo caso, per la sicurezza dei viaggiatori, sottratti in questo modo alla intasatissima e pericolosa autostrada Napoli-Salerno; la recente chiusura dell'autostrada Napoli-Salerno a causa di frane, oltre a richiamare l'attenzione sulla pericolosita' della tratta, ha evidenziato ancora una volta l'importanza del servizio ferroviario, senza il quale la citta' di Cava dei Tirreni si sarebbe trovata di fatto isolata, con i danni che si possono facilmente intuire ai lavoratori ed all'economia locale; negli ultimi tempi, si era instaurato un rapporto di collaborazione stretta e fattiva tra la direzione del trasporto locale ferrovie dello Stato di Napoli ed i comitati spontanei di viaggiatori cavesi; se nei programmi delle ferrovie dello Stato rientri il "taglio" o la riduzione delle tratte locali in questione; in caso affermativo, se e quali siano i criteri adottati per giustificare una simile decisione; se il ministro non ritenga opportuno intervenire per impedire che una intera zona della Campania risulti ancora una volta penalizzata da scelte adottate senza tenere conto delle gravissime conseguenze che produrrebbero sui cittadini e sulla economia locale. (5-01593)