Portale storico della Camera dei deputati

Al Presidente del Consiglio dei ministri e ai Ministri dei lavori pubblici e dell'interno. - Per sapere - premesso che: gia' nell'estate del 1996 veniva piu' volte sollecitato il Ministro dei lavori pubblici affinche' si procedesse con urgenza alla progettazione di una bretella di collegamento fra l'autostrada A30 (Roma - Mercato San Severino) e l'autostrada A3 (Salerno-Reggio Calabria), onde evitare i gravissimi inconvenienti collegati all'esodo estivo; in tali occasioni, infatti, ingenti masse di traffico veicolare, provenienti dal Nord, dopo aver percorso l'autostrada A30, vengono naturalmente immesse sul raccordo autostradale Avellino-Salerno onde poter raggiungere la localita' di Fratte (SA) ed immettersi cosi' sulla A3; conseguenza di tale periodico esodo e' il formarsi di chilometriche code sul raccordo autostradale Avellino-Salerno, code che di fatto - tra l'altro - penalizzano pesantemente gli utenti dell'universita' di Fisciano e tutti gli abitanti della Valle dell'Irno i quali, per raggiungere i loro comuni di residenza (Baronissi, Fisciano, Calvanico e Mercato San Severino) non solo non possono utilizzare il raccordo autostradale, ma trovano anche le strade provinciali intasate da quanti cercano di utilizzare percorsi alternativi; detto raccordo autostradale, poi, essendo assolutamente inadeguato gia' in condizioni di traffico normale (non essendo fornito ne' di punti di ristoro e assistenza, ne' di aree di servizio), si trasforma in un unico pericoloso ingorgo, con grave pericolo per l'incolumita' di quanti si trovano costretti per ore e ore a lunghe soste forzate; non a caso, negli ultimi anni, si e' verificata l'assoluta impossibilita' di prestare soccorso a quanti (anche donne, bambini e anziani), costretti a delle soste disumane ed estenuanti, accusavano malori che avrebbero richiesto un pronto intervento sanitario; a fronte di tale riconosciuta situazione di emergenza, anche perche' piu' volte compulsato dall'attuale interrogante, con nota prot. 429 del 20 settembre 1996, l'allora Ministro Di Pietro preannunciava l'imminente conclusione della progettazione relativa alla bretella autostradale di collegamento fra l'A3 e la A30, ma a tutt'oggi neanche per l'individuazione dello svincolo di S. Mango sulla A3 (che pure era stato sollecitato nella logica di decongestionare parte del traffico relativo alle frazioni alte di Salerno ed al comprensorio dei Picentini) risulta essere stata completata la fase di progettazione preliminare, pur essendo stata pero' individuata la localizzazione; senza considerare l'assoluta necessita' di cantierizzare delle opere ormai previste da anni, onde determinare quella ripresa occupazionale piu' volte promessa, in una provincia, come quella di Salerno, che sconta livelli di disoccupazione ormai drammatici, con opere pubbliche ferme da anni, in un settore come quello dell'edilizia fortemente penalizzato; appare chiaro che il Governo ha disatteso ancora una volta le aspettative dei cittadini della Valle dell'Irno e di Salerno, venendo meno alle promesse fatte; quali misure eccezionali, nello specifico, si intendano immediatamente adottare per evitare le tragedie che ogni anno si registrano nel periodo estivo sul tratto di raccordo autostradale che collega Mercato San Severino con Salerno, per l'ormai cronica incapacita' di affrontare e risolvere i problemi; in quali tempi si intenda realmente procedere alla cantierizzazione delle opere previste (allargamento della A3, individuazione dello svincolo di S. Mango, collegamento A3-A30) per offrire risposte concrete alle pressanti richieste occupazionali della provincia di Salerno; se sia a conoscenza del grave stato di tensione sociale che esiste ormai nella popolazione, che potrebbe essere indotta - proprio in considerazione dell'assoluta ed inaccettabile latitanza del Governo - a mettere in essere eclatanti atti di protesta. (3-01031)