Portale storico della Camera dei deputati

Ai Ministri dei trasporti e della navigazione e delle poste e telecomunicazioni. - Per sapere - premesso che: Il Ministro Burlando aveva promesso la fine di pratiche "consociative" o lottizzatorie con partiti e sindacati nella nomina di dirigenti delle ferrovie italiane; alla fine del mese di luglio 1997 il Direttore dell'area trasporto locale delle ferrovie dello Stato Cesare Vaciago lascera' l'azienda, per manifesta incompatibilita' con l'amministratore Cimoli, e verra' nominato amministratore delegato alle poste; sembra all'interrogante che tale nomina possa iscriversi, tuttavia, in un accordo di potere tra i due principali partiti dell'attuale maggioranza di Governo; risulta all'interrogante infatti che a fronte del nuovo incarico di Vaciago sarebbe imminente la nomina della posizione da questi lasciata libera presso le ferrovie di tale Mario Miniaci, notoriamente vicino alle posizioni del partito popolare italiano e amico di Sergio D'Antoni, segretario della Cisl, sindacato al quale il Miniaci e' appartenuto in passato; risulta altresi' all'interrogante che, in alternativa alla posizione di responsabile del trasporto locale, sia stata anche offerta al Miniaci la responsabilita' dell'area del materiale rotabile, attualmente ricoperta da tale Mauro Moretti, altrettanto notoriamente vicino al partito democratico della sinistra, il quale a sua volta, nel quadro del citato progetto spartitorio, andrebbe a sostituire direttamente il Vaciago -: se sia possibile che un settore delicato come quello del trasporto locale dal quale dipendono la realizzazione della legge sulla regionalizzazione del trasporto, il futuro stesso delle ferrovie e l'efficienza del servizio di pendolarismo per milioni di cittadini, possa essere attribuito in base a tali logiche spartitorie, indipendentemente dal- la consistenza reale del curriculum professionale dei candidati (guarda caso tutti e tre ex sindacalisti). (4-11391)