Portale storico della Camera dei deputati

Il sottoscritto chiede di interpellare il Presidente del Consiglio dei ministri e i Ministri dei lavori pubblici, del lavoro e della previdenza sociale, dei trasporti e della navigazione, dell'industria, del commercio e dell'artigianato e del tesoro e del bilancio e della programmazione economica, per sapere - premesso che: nel piano triennale Anas 1997/1999 approvato il 22 maggio 1997 dal Ministro dei lavori pubblici, su un totale di 2.906 miliardi di lire stanziati, neanche una lira e' stata prevista per la rete viaria calabrese, mentre lo stesso piano assegna alla Calabria per la viabilita' ordinaria un'aliquota pari al 155,4 miliardi, corrispondente al 3,45 per cento degli investimenti in area regionale; inoltre, la regione Calabria e' stata fortemente penalizzata nella suddivisione dei finanziamenti erogati dal ministero dell'industria, del commercio e dell'artigianato, in quanto la somma attribuita, di soli 464 miliardi, e' irrisoria rispetto a quella erogata alle altre regioni sia per quanto riguarda la percentuale sia a fronte della richiesta da parte delle aziende che, pur avendo avuto una valutazione positiva da parte degli istituti di credito del "progetto d'impresa", non possono realizzarlo per mancanza di finanziamenti -: in che modo ritenga il Governo di provvedere con tale irrisoria somma alla manutenzione della disastrata rete viaria calabrese, in particolare di quella della provincia di Reggio Calabria e della zona ionica reggina, con specifico riferimento al rifacimento della strada statale n. 106 e della strada trasversale Ionio-Tirreno, causa di continui incidenti, anche mortali, e che costringe i cittadini a percorrere a passo d'uomo oppure a subire esose contravvenzioni stradali se si superano anche di poco i cinquanta chilometri orari; quali iniziative intendano adottare per rivedere i piani di riparto dell'Anas e quello dei finanziamenti per le agevolazioni alle imprese; se il Governo non ritenga di dover provvedere con la massima urgenza ad eliminare questa grave discriminazione, motivo principale di impedimento allo sviluppo socio-economico della Calabria, e in particolare della fascia ionico-reggina, tradita nelle sue sacrosante aspirazioni di riscatto e che rivendica, finora inutilmente, i suoi diritti fondamentali e i servizi necessari per sentirsi e per vivere in una societa' civile. (2-00602)