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Ai Ministri dei trasporti e della navigazione e dei lavori pubblici. - Per sapere - premesso che: la strada statale n. 16-bis che collega Bari con Cerignola, nel tratto Barletta-Molfetta, e' sempre stata teatro di gravissimi incidenti mortali e a nulla sono valse le lagnanze degli utenti di quel trafficato tratto volte a sollecitare il radicale rifacimento da parte dell'Anas del manto stradale ed un ampliamento delle rampe di accesso e delle corsie di accelerazione; proprio in questi giorni, in coincidenza con le festivita' natalizie, il numero degli incidenti mortali e' drammaticamente aumentato (allo svincolo di Trani-centro, ben tre morti in una sola notte che si aggiungono alla numerosa lista di tragici eventi); soprattutto nel tratto Barletta-Molfetta, la pericolosita' del tratto stradale raggiunge indici altissimi nelle giornate del sabato e della domenica per la presenza in loco di numerosi ed affollatissimi locali notturni -: quali opere ed in quale arco di tempo intendano realizzare per porre fine a quella che si puo' definire una vera e propria strage di giovani vite e di onesti lavoratori utenti della strada. (4-14840)

In riferimento alla interrogazione in oggetto, l'Ente Nazionale per le Strade fa presente che la frequenza dei gravi incidenti stradali che interessano la S.S. 16 bis, sembra essere legata ad una condotta di guida poco conforme a quanto disposto dal Codice della Strada circa i limiti di velocita', la prudenza in particolari condizioni meteorologiche e l'uso delle cinture di sicurezza. Infatti, dalla lettura dei resoconti di cronaca, risulta, che quasi tutti gli incidenti sono causati dall'alta velocita', localizzati in prossimita' di locali notturni e si verificano durante la notte nei fine settimana e nei giorni festivi. Il competente Compartimento ANAS di Bari, al fine di elevare ad uno standard superiore il livello di sicurezza della S.S. 16 bis nel tratto Cerignola-Bari, ha in corso la redazione di un progetto di lavori per il potenziamento delle opere di sicurezza stradale. In tale contesto l'ente ha previsto, nella speranza di poter sopperire per quanto possibile all'imprudenza degli utenti della strada, la messa in opera di speciali pavimentazioni che garantiscono, perlomeno, una maggiore aderenza del piano viabile. Il Sottosegretario di Stato per i lavori pubblici: Antonio Bargone.