Portale storico della Camera dei deputati

I sottoscritti chiedono di interpellare il Presidente del Consiglio dei ministri, per sapere - premesso che: e' salito a dieci il numero degli incidenti ferroviari dall'inizio del 1997; il disastro del treno regionale Varese-Milano, affollato di pendolari lavoratori e studenti, deragliato tra Rho e Certosa, poteva, secondo le prime testimonianze e perizie, avere conseguenze ben piu' drammatiche se il locomotore non si fosse sganciato dal resto del treno e se fosse uscito a destra invece che a sinistra; lo stesso problema che si e' verificato a Certosa si era gia' verificato pochi giorni fa a Sesto San Giovanni, ma il deragliamento era stato evitato solo grazie all'intervento dei macchinisti; nonostante i rincari delle tariffe ed i licenziamenti registrati negli ultimi anni, il bilancio del 1997 dovrebbe chiudersi con un buco di circa sei-sette mila miliardi; dei sedici mila chilometri di linea ferroviaria solo sei mila sono elettrificati a doppio binario e la rete, esclusa la tratta Roma-Firenze, e' vecchia di un secolo mentre l'eta' media dei locomotori e' di circa trent'anni -: se non ritenga urgente ed opportuno adottare tutte le iniziative utili a far fronte all'attuale disastrosa gestione delle Ferrovie dello Stato, restituendo sicurezza ai cittadini che, oltre a pagare per un servizio inefficiente, vedono la loro incolumita' fisica messa quotidianamente a repentaglio. (2-00882)