Documenti ed Atti
XIII Legislatura della repubblica italiana
INTERROGAZIONE A RISPOSTA IN COMMISSIONE 5/03671 presentata da TOSOLINI RENZO (ALLEANZA NAZIONALE) in data 19980209
Al Ministro dei trasporti. - Per sapere - premesso che: l'Ente nazionale per l'aviazione civile e' l'organismo creato con decreto legislativo n. 250 del 1997, facendo ivi confluire il Registro aeronautico italiano, Civilavia e l'Ente nazionale gente dell'aria, con la finalita' di presidiare le problematiche tecnico operative relative alla sicurezza del trasporto aereo nonche' tutte le altre questioni relative all'aviazione civile; l'Ente nazionale per l'aviazione civile dovra' quindi svolgere tutte le delicate attivita' relative al controllo sugli operatori aerei, sulle aziende aeronautiche sui piloti, nonche' funzioni di gestione aeroportuale; l'Ente nazionale per l'aviazione civile dovra' inoltre procedere al recepimento nazionale ed alla relativa attuazione di numerose normative tecnico operative riguardanti la sicurezza aeronautica, quale ad esempio la Jar-Ops relativa alla certificazione degli operatori aerei; tra gli organi di detto organismo e' prevista la figura del direttore generale nominato dal Presidente del Consiglio dei ministri su proposta del Ministro dei trasporti e della navigazione; il direttore generale, scelto secondo quanto stabilito dal predetto decreto, tra i soggetti di comprovata capacita' tecnico giuridica e amministrativa sovrintende tutte le strutture dell'Ente nazionale per l'aviazione civile coordinando le unita' tecnico operative centrali e periferiche; in data 22 gennaio 1998 si leggeva sull'Ansa una nota dell'Anpac, l'associazione professionale dei piloti, molto critica rispetto alla ventilata nomina a direttore generale dell'Enac del signor Pierluigi Di Palma, dello staff del Ministro interrogato; nella stessa nota venivano palesate perplessita' e dubbi su tale nomina, focalizzando di contro la necessita' che il direttore generale fosse "un esperto conoscitore delle problematiche operative, gestionali e tecniche del trasporto aereo" e proseguiva puntualizzando come gli attuali scenari di mercato ed il recepimento di normative europee di settore, "non consentono scelte che prediligano esperienze maturate in ambienti accademici e istituzionali, lontani dalla realta' viva del settore"; nella nomina del Presidente dell'Enac alcuna voce, pur se consultiva, hanno avuto le rappresentanze del settore aeronautico, e come dimostrato dalla cronaca, anche nella nomina del direttore generale, figura tecnica per definizione e non "politica", il Ministro interrogato ha proceduto senza tenere conto di oggettive considerazioni gestionali e tecniche che avrebbero sconsigliato quest'ultima designazione -: quali siano stati i principi e le ragioni che hanno indotto il Ministro a procedere a "occhi chiusi" sull'incarico di direttore generale del quale il signor Di Palma e' stato investito, ovvero quali siano le specifiche competenze pregresse dello stesso con speciale riferimento alla preparazione tecnica e gestionale; se sia esistita una "rosa" di candidati presa in esame e da chi sia stata composta e se in definitiva, da questa "scrematura" sia venuto fuori il miglior profilo professionale possibile secondo quanto previsto dal decreto di riferimento. (5-03671)