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Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: la mattina del 2 febbraio 1998, il treno regionale 10719 proveniente da Varese e diretto a Milano e' deragliato, nel tratto tra Rho e Milano Certosa; il treno trasportava pendolari. L'incidente ha provocato oltre una ventina di feriti tra i passeggeri, piu' gravi sono le condizioni dei 2 macchinisti, uno dei quali ha subito un trauma cranico e fratture; la motrice, poco prima di arrivare alla stazione di Milano-Certosa, e' uscita dai binari ribaltandosi per la scarpata. Nel deragliamento della locomotiva sono stati abbattuti 2 tralicci; il traffico nella tratta Milano-Varese e Milano-Domodossola e' stato interrotto, creando una serie di disagi; questo ennesimo incidente ripropone con forza il problema della sicurezza nel trasporto ferroviario; in diverse occasioni gli interroganti hanno presentato interrogazioni parlamentari in materia. La stessa Commissione trasporti, poste e telecomunicazioni ha avviato un'indagine conoscitiva sulla sicurezza nel trasporto ferroviario; troppo spesso dalle indagini tecniche sembra emergere il "fattore umano", riconducibile a responsabilita' del personale ferroviario -: se non intenda adoperarsi perche' siano chiarite al piu' presto le circostanze e le cause dell'incidente; se sia stato avviato e a che punto sia il processo di ammodernamento della rete e l'utilizzo di tecnologia avanzata nel settore; se l'incidente possa essere ricondotto ad una insufficiente manutenzione della linea ferroviaria; quali iniziative intenda assumere per una verifica approfondita e in tempi brevi sulla sicurezza del trasporto ferroviario, al fine di garantire ai cittadini sicurezza nella mobilita'. (5-03662)