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Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: lo scalo merci di Maddaloni-Marcianise, recentemente realizzato dalle Ferrovie dello Stato con l'investimento della ingente somma di circa settecento miliardi, rappresenta uno degli scali piu' moderni d'Europa, capace di movimentare circa tremila carri al giorno; lo scalo e' attualmente sottoutilizzato rispetto alla sua collocazione territoriale e ai collegamenti esistenti (porto di Napoli, Torre Annunziata e Salerno), nonche' alle sue enormi potenzialita', specie in relazione al settore strategico del trasporto intermodale; nonostante queste condizioni di fatto e uno sviluppo dei traffici che non va oltre il 10 per cento delle potenzialita' dello stesso si prevede per il prossimo orario estivo che ben quattordici treni Cemat saranno dirottati dallo scalo campano a Villa San Giovanni; tale scelta risulta antieconomica in quanto va ad aggravare i costi del trasporto e penalizza la tenuta occupazionale dello scalo, aggravando la situazione sociale in una realta' che presenta gia' enormi problemi sotto il profilo della carenza delle opportunita' di lavoro e dell'ordine pubblico; quali atti il Ministro intenda compiere per evitare il verificarsi di una scelta che produrrebbe danni rilevanti alla tenuta occupazionale all'interno dello scalo merci e che apparirebbe in stridente contrasto con la necessaria prospettiva di espansione dello stesso. (5-03767)