Portale storico della Camera dei deputati

La Commissione Ambiente, territorio e lavori pubblici, considerato che: da molti anni la realta' del Fortore e' fortemente tormentata da problemi socio-economici" da un inadeguato progetto di sviluppo, da un economia fortemente debilitata nelle sue attivita' produttive pressoche' inesistenti; in data 8 febbraio 1998 a San Marco dei Cavoti (Benevento) e' stata celebrata l'assemblea di tutti i sindaci locali, i presidenti delle comunita' montane, il presidente della giunta provinciale insieme agli assessori, i quali hanno stilato 'in documento sulle "Proposte concrete per la viabilita' delle zone interne del Fortore alle soglie del 2000", convocata per raffrontare in maniera operativa la questione "Fortore", sia sul versante economico-istituzionale che su quello della sistemazione territoriale e della viabilita', assumendo anche l'impegno a verificare entro un mese con le autorita' di governo le scelte e le iniziative conseguenti al suesposto problema; la rete della viabilita', sia provinciale che nazionale, e' impervia, sconnessa, coerente ad una struttura geomorfologica fortemente complessa, insufficientemente modernizzata, sia nella manutenzione ordinaria che nell'adeguamento della sede stradale, rimasta fondamentalmente invariata negli ultimi cinquant'anni; da lungo tempo sono stati predisposti progetti di ammodernamento e di nuove strade di penetrazione e di collegamento" nonche' programmi di viabilita'; e' stata persino elaborata un'ipotesi di strada a scorrimento "veloce" chiamata "Fortorina" che dovrebbe guadagnare i comuni della Valle del Fortore sannita alla citta' di Benevento; occorre uscire da ipotesi di progetti inadeguati e insufficienti dotando l'area di una rete stradale adeguata, utile a creare le infrastrutture necessarie ed essenziali per il superamento dell'emarginazione e per avviare un reale progetto di sviluppo per le zone depresse del Fortore beneventano; impegna il Governo a fare uno screening immediato del Progetto globale della strada "Fortorina" e a verificare la congruita' dei lotti gia' approvati e giacenti presso l'Anas; ad esaminare l'adeguatezza dei fondi allocati nelle previsioni di bilancio per fronteggiare gli oneri dei lotti della strada prevista; a verificare, in sede di rimodulazione del piano triennale della viabilita', la possibilita' di accordare priorita' alla realizzazione della predetta strada" sulla base di progetti esecutivi relativi ad un tracciato concordato con la regione e gli enti locali interessati. (7-00428)