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Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: venerdi' 13 febbraio 1998 il treno regionale 12283 in partenza dalla stazione di Roma Termini alle ore 23,45 diretto a Formia e' giunto alla stazione di Campoleone con un ritardo di un'ora e venti minuti, ritardo accumulato su un percorso della prevista durata di 28 minuti; tale incredibile episodio, di per se' grave e tangibile testimonianza di incapacita' da parte delle Ferrovie dello Stato di comprendere le responsabilita' di chi deve gestire un servizio pubblico, e' soltanto uno fra i piu' recenti disservizi che si sono verificati su una linea ferroviaria fondamentale quale e' la Roma-Napoli; come hanno potuto in seguito appurare gli infuriati passeggeri del regionale 12283 il ritardo notturno e serale dei treni che percorrono la Roma-Napoli e' un fatto abituale ed e' dovuto ai lavori di manutenzione della linea che costringerebbero le Ferrovie dello Stato a instradare i treni su un unico binario -: se il Governo non intenda richiedere alle Ferrovie dello Stato una diversa organizzazione del lavoro di manutenzione al fine di non penalizzare i viaggiatori pendolari; per quale ragione, considerato che l'episodio ricordato e' indubbiamente causato dall'intasamento delle due linee ferroviarie che collegano Roma con Napoli, i lavori di costruzione della linea ad alta velocita' fra i due capoluoghi siano stati considerevolmente rallentati dall'attuale vertice dell'azienda Ferrovie dello Stato, malgrado la nuova linea veloce sia ormai l'unico rimedio possibile per decongestionare le relazioni ferroviarie ed assicurare regolarita' nel servizio. (5-03894)