Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei lavori pubblici. - Per sapere - premesso che: nelle sue linee programmatiche il Governo pone come obiettivo prioritario l'infrastrutturazione delle regioni meridionali, a sostegno delle azioni di sviluppo promosse con i patti territoriali e i contratti d'area; notizie di stampa riportano che la prossima manovra finanziaria prevedera' dodicimila miliardi per gli investimenti nelle aree depresse, di cui seimila miliardi destinati al rilancio delle opere pubbliche del sud, risorse alle quali si aggiungeranno ulteriori settemila miliardi per colmare parte delle necessita' che emergono sul fronte infrastrutturale; il Governo sembra intenzionato a proseguire su una linea politica degli investimenti che vede la programmazione degli interventi infrastrutturali e di viabilita' ancorati a problemi di occupazione e di solidarieta' piuttosto che legati a criteri oggettivi di effettiva necessita' e sviluppo; tale strategia del Governo, che destina ingenti somme al ministero dei lavori pubblici per le reti infrastrutturali del Sud in un momento di generale riduzione degli investimenti pubblici, riduzione avallata dal costante richiamo del Governo medesimo verso partecipazioni di investitori privati per la realizzazione delle grandi opere, fa presagire una conseguente penuria delle risorse da destinare alla rete viaria del Nord, il quale e' stato gia' penalizzato da un piano decennale per la grande viabilita', appena concluso, che vincolava il 40 per cento delle risorse alle regioni del Mezzogiorno; l'attuale rete viaria delle regioni settentrionali, e in particolare delle zone pedemontane, non aiuta di certo a incrementare la competitivita' delle imprese produttive del nord rispetto a quelle della restante Europa, costringendole, anzi, a lavorare in condizioni di trasporto precarie, aggravate sia dalle condizioni meteorologiche dei mesi invernali, sia dal sempre maggiore congestionamento del traffico, dovuto non solo ai mezzi locali ma anche a quelli di attraversamento tra i vari paesi europei; il Governo non ha dato la necessaria certezza circa i tempi programmatici del trasferimento delle competenze in materia di viabilita' dallo Stato alle regioni e agli enti locali e soprattutto circa il trasferimento alle medesime regioni dei necessari finanziamenti per l'assolvimento delle nuove funzioni in materia di viabilita'; come il Ministro interrogato, in questo momento delicato del passaggio delle competenze dall'Anas alle regioni e agli enti locali, intenda ripartire le risorse disponibili del suo ministero all'interno dei finanziamenti per la viabilita', al fine di evitare di privare il nord dei finanziamenti che possano garantirgli nuove energie a sostegno del suo sviluppo, trainante l'economia dell'intero Paese. (3-02178)