Documenti ed Atti
XIII Legislatura della repubblica italiana
INTERPELLANZA 2/01039 presentata da BOCCHINO ITALO (ALLEANZA NAZIONALE) in data 19980414
Il sottoscritto chiede di interpellare il Ministro dei trasporti e della navigazione, per sapere - premesso che: il decreto legislativo 25 luglio 1997, n. 250, ha istituito l'Enac (Ente nazionale per l'aviazione civile), che diventera' a breve operativo con l'insediamento dei suoi organi; il personale in dotazione a tale ente e' sicuramente sottodimensionato rispetto ai compiti di istituto, che sono in pratica quelli attualmente svolti dalla Direzione generale dell'aviazione civile (Dgac), dal Registro aeronautico italiano (Rai) e dall'Ente nazionale della gente dell'aria (Enga). A causa di tali carenze di organico, voci insistenti danno per certa la chiusura di quattro strategici aeroporti italiani: Verona, Forli', Bologna e Firenze; questa vicenda dimostra come il Governo Prodi si interessi all'Enac solo per realizzare l'ennesima lottizzazione di cariche, nominando in posti strategici suoi "fedelissimi", che non hanno alcuna specifica competenza in materia di trasporto aereo. Infatti, sono recenti le nomine di Alfredo Roma (amministratore dell'agenzia giornalistica Ansa) alla Presidenza del Consiglio di Amministrazione dell'Enac e di Pierluigi Di Palma alla direzione generale dello stesso Ente; il Ministro in indirizzo ha designato il dottor Roma nonostante il parere contrario (espresso a larga maggioranza l'11 marzo 1998) della Commissione trasporti della Camera, che ha evidenziato come lo stesso non abbia quei requisiti di competenza richiesti dalla legge istitutiva dell'Enac. Nel dibattito svoltosi in Commissione, e' stato piu' volte sottolineato come sia particolarmente importante nominare un esperto alla Presidenza dell'Enac, considerate la funzioni di questo ente in materia di controllo della sicurezza dei voli; inoltre, il Governo sembra incapace di esprimere una lungimirante e concreta politica del trasporto aereo, in grado di adeguare le strutture nazionali alla positiva congiuntura che investe il nostro sistema aeroportuale, il quale registra un incremento annuo del traffico passeggeri tra i piu' elevati al mondo (tra il 10 ed il 12 per cento) -: per quali motivi il problema del sottodimensionamento del personale dell'Enac non sia stato ancora affrontato dal Governo; quali iniziative urgenti intenda intraprendere per adeguare l'organico dell'Enac; come giustifichi la designazione del dottor Roma alla Presidenza dell'Enac, nonostante il parere contrario della Commissione trasporti della Camera; quali politiche di sviluppo dell'aeroportualita' nazionale intenda realizzare il Governo. (2-01039)