Portale storico della Camera dei deputati

I sottoscritti chiedono di interpellare il Ministro dei trasporti e della navigazione, per sapere - premesso che: gli interpellanti condividono la necessita' e l'importanza dell'aeroporto Malpensa 2000, essenziale per soddisfare le esigenze di un significativo aumento del traffico aereo intercontinentale nella prospettiva dell'ulteriore sviluppo di un vasto territorio comprendente tutte le regioni settentrionali del Paese; gli interroganti apprezzano la completezza del relativo progetto che si sostanzia non solo nelle nuove strutture aeroportuali ma anche nelle indispensabili opere stradali e ferroviarie; la nuova aerostazione Malpensa 2000 e' in gran parte realizzata e pronta a soddisfare il notevole aumento di traffico che vi verrebbe trasferito dall'aeroporto di Linate in applicazione del Decreto Ministeriale n. 46-T del 5 luglio 1996; al contrario, le opere stradali e ferroviarie sono ben lungi dall'essere completate, per cui il decretato trasferimento del traffico aereo dall'aeroporto di Linate dal prossimo 26 ottobre 1998 provocherebbe enormi disagi agli utenti con particolare riferimento a coloro che provengono dalle zone a sud-est di Milano; e' innegabile l'impegno in essere per limitare e superare i ritardi accumulati; il prossimo futuro collegamento ferroviario Malpensa 2000-Milano Cadorna risolvera' molti problemi per la citta' di Milano, ma sara' ininfluente per le zone a sud-est della citta' fino al completamento del passante ferroviario e al quadruplicamento della Treviglio-Milano; notevoli preoccupazioni sono state manifestate da molti autorevoli rappresentanti delle categorie economiche e degli enti locali interessati per il grave pregiudizio che deriverebbe alle numerose attivita' del sud-est di Milano dai difficili collegamenti con Malpensa 2000 e quindi con l'Europa; se non intenda intervenire affinche' sia riconsiderata la situazione e sia il sopracitato decreto, consentendo il mantenimento di alcuni voli dall'aeroporto di Linate per le principali capitali europee, almeno fino a quando i collegamenti con Malpensa 2000 non saranno operativi nella loro completezza oppure almeno fino a quando il sistema aeroportuale lombardo non sapra' offrire agli operatori del sud-est di Milano valide alternative con voli da Orio al Serio e/o da Montichiari. (2-01154)