Portale storico della Camera dei deputati

La III Commissione, considerato che: sono in corso le trattative fra l'Unione europea e rispettivamente la Svizzera e l'Austria per il rinnovo dei trattati bilaterali sui trasporti; la posizione italiana e' stata finora molto ostile a quella austriaca, tesa a mantenere, pur dopo il suo ingresso nell'Unione europea, alcune misure necessarie a favorire l'uso della ferrovia nel trasporto merci, anche alle posizioni della Svizzera, che si contraddistinguono per lo sforzo di tutelare l'ambiente e la salute delle persone nelle valli di valico minacciate dall'esplosione dei trasporti su strada e dai progetti di grandi opere viarie; l'aumento del traffico di transito su strada nelle regioni alpine, un'area particolarmente sensibile dal punto di vista ambientale, ha ormai raggiunto livelli insopportabili che finora ne' le politiche nazionali ne' quella europea hanno garantito lo spostamento del traffico dalla strada alla rotaia, in particolar modo per il traffico pesante; la Confederazione elvetica ha introdotto con legge costituzionale approvata il 19 dicembre, una nuova tassa sul trasporto pesante su strada che dovra' essere pagata anche dal trasporto interno (non si tratta quindi di un pedaggio che viene richiesto solo ai mezzi degli altri Paesi); questa tassa costituisce un primo passo nella direzione indicata nei documenti dell'Unione europea in materia di internalizzazione dei costi di trasporto su gomma e di riequilibrio tra le modalita' del trasporto, che vede finora una forte penalizzazione del trasporto ferroviario; un recente studio della CIPRA (Commissione internazionale per la tutela delle Alpi) ha dimostrato che le ferrovie nel tratto italiano sono usate per meno del trenta per cento della loro effettiva capacita'; questa situazione indica con chiarezza la leva finanziaria e fiscale come l'unica in grado di restituire al trasporto il suo vero significato e valore di servizio e di alleggerire l'impatto ambientale e sanitario ormai insostenibile; impegna il Governo: a sostenere sul piano internazionale e anche in sede comunitaria la proposta della Svizzera di introdurre una tassa sul trasporto merci su gomma; ad affrontare sul piano internazionale e nelle relazioni bilaterali con la Svizzera e l'Austria la problematica del trasporto su gomma e su rotaia, in modo da salvaguardare l'ambiente e la qualita' della vita nell'area alpina. (7-00497)