Portale storico della Camera dei deputati

I sottoscritti chiedono di interpellare il Ministro dei trasporti e della navigazione per sapere - premesso che: il problema della efficienza, del disservizio e della sicurezza dei treni e del sistema ferroviario del Paese e' ancora una volta emerso drammaticamente nella giornata di sabato 30 maggio 1998 sulla linea Firenze-Roma; in tale occasione il treno Eurostar n. 9420 partito da Napoli sabato 30 maggio alle ore 13,30, e' rimasto bloccato in una galleria nella tratta Orte-Roma per oltre 4 ore con 300 passeggeri al buio, senza aria condizionata, senza impianto di ventilazione e amplificazione, nell'impossibilita' di ricevere informazioni sulla situazione, con vetri bloccati che impedivano il ricambio dell'aria -: quali siano le ragioni del guasto che si e' verificato su una linea dell'alta velocita', e quindi tra quelle che dovrebbero risultare piu' affidabili perche' di piu' recente costruzione; se condivida le affermazioni del Presidente dell'Ente Ferrovie Spa dottor De Matte' riportate in una intervista su il Corriere della Sera del 1^ giugno 1998 secondo il quale "il treno era troppo veloce per sopportare le buche della strada; quali siano le ragioni di cosi' abissali ritardi nel rimuovere il treno dalla galleria se, come risulta, il treno di soccorso ha impiegato ben 4 ore per raggiungere il luogo del soccorso pur distando pochi chilometri dal compartimento di Roma; quali ragioni abbiano impedito e impediscono di utilizzare mezzi di soccorso in modo piu' celere; se non ritenga, infine di dotare con urgenza il personale ferroviario di materiali di emergenza al fine di far fronte in modo adeguato al verificarsi di tali drammatiche situazioni; se siano emerse responsabilita' rispetto all'ennesimo episodio di disservizio da parte della sempre piu' numerosa e rinnovata dirigenza delle Ferrovie dello Stato. (2-01168)