Portale storico della Camera dei deputati

I sottoscritti chiedono di interpellare il Presidente del Consiglio dei ministri e i Ministri dei lavori pubblici e dell'interno, per sapere - premesso che: secondo la relazione sullo stato della sicurezza stradale presentata dal ministero dei lavori pubblici alla stampa nei giorni scorsi, gli incidenti stradali hanno causato novantasettemila morti e due milioni e mezzo di feriti negli ultimi dieci anni; tali sinistri, che ogni anno producono un costo economico pari a sedicimila miliardi di lire e costi sociali dovuti al traffico e alla congestione pari a trentacinquemila miliardi (2 per cento del P.I.L.), avvengono in Italia per il 73 per cento in ambito urbano mentre nel resto d'Europa la percentuale e' pari al 66 per cento, collocando cosi' il nostro Paese al secondo posto nella classifica della pericolosita' dei centri urbani; con un utilizzo piu' esteso delle cinture di sicurezza, che vengono invece usate da una percentuale variabile dal 4 al 10 per cento di automobilisti italiani (rispetto a percentuali variabili in Europa dal 20 per cento al 92 per cento), le vittime si sarebbero potute dimezzare; l'eccesso di velocita' (dati ISTAT 1997) e' direttamente responsabile del 23,4 per cento degli incidenti e certamente aggrava molto le conseguenze degli incidenti dovuti ad altre cause -: quante informazioni all'obbligo di allacciare le cinture di sicurezza vengono accertate ogni anno nelle citta' italiane e quante contravvenzioni vengono elevate annualmente agli automobilisti che guidano a velocita' superiori a quelle permesse; di quali organici dispongano polizia stradale, carabinieri e polizia municipale per far rispettare le norme del codice della strada piu' importanti ai fini di una mobilita' piu' sicura e rispettosa della cosiddetta "utenza debole", ovvero dei pedoni, ciclisti, motociclisti e guidatori molto giovani e/o molto anziani, che costituiscono il 55 per cento dei morti per incidente stradale. (2-01299)