Documenti ed Atti
XIII Legislatura della repubblica italiana
INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/21673 presentata da FILOCAMO GIOVANNI (FORZA ITALIA) in data 19990120
Al Presidente del Consiglio dei ministri e al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: il progetto di ristrutturazione messo in atto dalle Ferrovie dello Stato spa non e' suffragato da indagini di mercato, condotte con professionalita' ed accuratezza sui flussi di mobilita' delle persone, sull'esigenza che il mercato del lavoro esprime, sui bisogni dei cittadini che si muovono per i piu' disparati motivi; l'intero territorio calabrese, secondo questo progetto, subira' pesanti contraccolpi, mentre sara' quasi totalmente cancellato il servizio di trasporto ferroviario per l'intera fascia jonica, con evidenti riflessi negativi per tutti i cittadini; i provvedimenti preannunciati, hanno come obiettivo l'accorpamento in un'unica traccia oraria di tutti i treni da Reggio Calabria a Torino e Milano e viceversa, via Roccella Jonica; il tutto con notevoli allungamenti in termini di tempo di percorrenza e ovviamente nel tempo con la disincentivazione all'utilizzo di questi treni e quindi, come al solito, una loro preannunciata soppressione per scarsa frequentazione. Un viaggiatore per giungere a Milano dovra' transitare per Genova e non sara' piu' possibile raggiungere con collegamenti diretti centri importanti abitati da tanti cittadini emigrati e da studenti quali: Bologna, Firenze, Modena, Reggio Emilia; altra conseguenza sara' la dimezzata disponibilita' di posti messi a disposizione su tutti i vettori esistenti; sono inoltre allo studio altri tagli come la soppressione di tutti i treni a lunga percorrenza interessanti l'intera fascia jonica e relativo collegamento con Lametia Terme centrale, esclusivamente con treni locali e regionali; si persegue, ancora una volta, un disegno di netta discriminazione e di marginalizzazione, in termini di diritto alla mobilita', per l'intera fascia jonica calabrese che rimane in posizione fortemente subalterna e viene ricondotta al periodo del medioevo. Con buona pace delle dichiarate intenzioni del Governo nazionale che nella recente conferenza di Catania: "Cento idee per il Sud", ha manifestato l'intenzione di colmare il deficit infrastrutturale delle regioni del sud, proprio per recuperare un ritardo secolare come presupposto essenziale per favorire lo sviluppo sia turistico che commerciale senza trascurare l'aspetto sociale -: quali provvedimenti urgenti il Governo intenda adottare per evitare l'accorpamento e la soppressione di importanti treni che penalizzano ed isolano sempre di piu' la Calabria e in modo particolare il territorio jonico reggino che tra l'altro e' anche sprovvisto di altre vie di comunicazioni. (4-21673)