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Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: il decreto del ministero dei trasporti e della navigazione del 4 settembre 1996, ha dato attuazione alla direttiva 94/55/CE del Consiglio dell'Unione europea concernente il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri, relative al trasporto di merci pericolose su strada; il suddetto decreto ha stabilito che, al 31 dicembre 1998, i commercianti di kerosene per riscaldamento avrebbero dovuto sostituire tutto il parco di taniche poiche' su di esse non risultava riportata la data di fabbricazione come invece prevede il decreto stesso; per effetto del citato decreto le imprese della sola regione Veneto dovrebbero acquistare circa centomila taniche; le prospettate difficolta' per rinnovare, entro il 31 dicembre 1998, il parco di taniche in plastica da 20 litri per il trasporto finalizzato alla piccola distribuzione di kerosene od olio leggero per l'alimentazione di stufe da riscaldamento domestico, hanno determinato l'emanazione del decreto 2 febbraio 1999, con il quale si consente l'utilizzo, sul solo territorio nazionale, di taniche di plastica oltre il limite del 31 dicembre 1998 ovvero fino al 9 maggio 1999; il decreto del 2 febbraio 1999 e' stato emanato senza il previsto parere della Commissione della Comunita' europea; l'eliminazione delle taniche, oggi in uso, comporta per l'operatore un ulteriore costo di lire 1.200/1.500 per tanica, creando gravi problemi di smaltimento, dal momento che si tratta di prodotti che per le loro caratteristiche non possono essere conferiti al servizio pubblico di raccolta -: se risulti che ad oggi, la Commissione europea abbia espresso parere sulla deroga concessa fino al 9 maggio 1999 e quali conseguenze potrebbero derivare nell'ipotesi in cui il medesimo parere dovesse essere negativo; se non ritenga opportuno prendere in considerazione la possibilita' di un'eventuale modifica del decreto 4 settembre 1996, in quanto la sostituzione del parco di taniche costituisce per gli operatori un insostenibile onere sia dal punto di vista organizzativo che economico visto che ogni nuova tanica verrebbe a costare circa ventimila lire per poi essere nuovamente sostituita dopo cinque anni con un ulteriore aggravio di lire mille per lo smaltimento. (5-06100)