Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei lavori pubblici. - Per sapere - premesso che: negli ultimi mesi una impressionante serie di gravissimi incidenti ha coinvolto la rete autostradale italiana, provocando moltissimi morti ed enormi disagi agli utenti, mettendo in evidenza i limiti di sicurezza intrinseci delle principali infrastrutture del nostro Paese; l'aumento esponenziale del traffico veicolare ed in particolare di quello pesante ha creato una situazione al limite della sostenibilita', aggravata anche dalla presenza di numerosi mezzi che trasportano merci pericolose; in caso di incidente le autostrade non hanno vie di fuga, gli utenti restano imbottigliati per tempi lunghissimi, restando anche a stretto contatto con i luoghi degli incidenti; la situazione appare ancora piu' grave nelle gallerie che a centinaia attraversano le montagne d'Italia; nello stesso periodo il ministro dei lavori pubblici sta portando a compimento la proroga praticamente di tutte le concessioni autostradali d'Italia, ritenuta illegittima dalle associazioni ambientaliste e dei verdi; gli atti convenzionali ed i piani finanziari riguardanti gli interventi connessi alle proroghe non possono contenere ne' indicare precisi e generalizzati interventi per la messa in sicurezza delle infrastrutture, che sarebbero dovuti derivare da norme tecniche precise allo scopo emanate, ne' paiono previsti interventi ed impegni convenzionali per consentire ai mezzi intrappolati di potersi allontanare dalle autostrade in casi di incidente attraverso accessi che vie di fuga appositamente realizzati -: se il ministero dei lavori pubblici abbia adottato ed inserito negli strumenti convenzionali relativi alla proroga delle concessioni autostradali norme tecniche per obbligare le societa' autostradali a precisi e generalizzati interventi per la sicurezza e quali siano i contenuti di tali norme anche con riferimento alla predisposizione di vie di fuga nel caso di blocco prolungato delle autostrade. (5-06152)