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Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che; il 22 aprile 1999 l'Ente ferrovie dello Stato ha presentato alle organizzazioni sindacali il piano dei turni di lavoro del personale per l'orario estivo; la documentazione presentata elenca i collegamenti dei treni passeggeri e dei treni per il trasporto merci e per il traffico locale, e pianifica la distribuzione del personale viaggiante e dei macchinisti tra tre aree di business: merci, trasporto locale e trasporto merci; questa distribuzione del personale, qualora venisse approvata dai sindacati, realizzerebbe il cosiddetto "spacchettamento" dei lavoratori tra le tre aree di business destinate a diventare tre divisioni distinte entro il 30 maggio 1999; risulta che il piano dei turni presentato porterebbe a una riduzione del servizio pari al 5 per cento del trasporto passeggeri, al 9 per cento del trasporto locale e al 10-15 per cento del trasporto merci -: se non ritenga che tale pianificazione dei turni non sia che una mossa per condizionare la trattativa aperta tra azienda e sindacati sulla direttiva D'Alema e sul piano d'impresa delle Ferrovie dello Stato; se non sia contraddittorio rispetto allo sviluppo del trasporto ferroviario, che i vertici delle Ferrovie dello Stato Spa dicono di volere realizzare, procedere alla riduzione del servizio apportando sostanziali modifiche alla pianificazione dei turni di lavoro del personale. (3-03779)