Portale storico della Camera dei deputati

La IX Commissione, premesso che: nel corso della recente audizione (giovedi' 6 maggio 1999), del presidente dell'Enav (Ente nazionale assistenza volo), e' emerso un apprezzamento da parte delle forze politiche per l'operato e l'impegno dell'Enav, rispetto alla produttivita', alla riduzione dei costi, alla capacita' di risposta all'incremento del traffico aereo; la guerra in atto ha prodotto un aumento del traffico aereo del 25 per cento, oltre i voli militari, e l'Enav sta fronteggiando quest'emergenza dando prova di efficienza con riconoscimenti e apprezzamenti anche da parte di istituzioni internazionali; l'Enav si avvia a realizzare un importante processo di privatizzazione e di trasformazione in spa entro il 2000; e' stato incaricato l'advisor per indicare l'itinerario e le procedure necessarie; il piano triennale, disposto dall'Enav, prevede risorse per investimenti pari a 1.400 miliardi di lire da utilizzare per innovare e sviluppare il sistema della sicurezza, della tecnologia e del lavoro; si registrano ritardi del ministero dei trasporti nell'approvazione del contratto di programma per consentire all'ente di utilizzare le ingenti risorse disponibili; il Consiglio di amministrazione Enav e' tuttora incompleto perche' a distanza di mesi non e' stato ancora nominato il sostituto del professor D'Antona e cio' pregiudica la funzionalita' dell'organismo; impegna il Governo: a nominare in tempi rapidi il componente del Consiglio di amministrazione; ad approvare il contratto di programma per consentire all'ente di effettuare investimenti per la sicurezza del volo, l'ammodernamento e lo sviluppo del sistema; a realizzare il processo di trasformazione dell'Enav in spa nei modi e nei tempi previsti dalla legge; a riferire alle competenti Commissioni parlamentari sui risultati della Commissione istituita con decreto ministeriale 15 luglio 1999, n. 83/T. (8-00050)