Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei lavori pubblici. - Per sapere - premesso che: in data l9 novembre 1998 il Governo accettava come raccomandazione un ordine del giorno relativo la circolazione sulla Strada Statale n. 10 'Padana Inferiore', resa difficoltosa a seguito della riduzione a una sola corsia per senso di marcia, decisa dall'Anas, impegnandosi a ripristinare le quattro corsie per senso di marcia o in alternativa a verificare la possibilita' di ampliamento della sede stradale; in data 4 marzo 1999, quindi successivamente all'accettazione da parte del Governo dell'ordine del giorno, il Ministro dei lavori pubblici, a firma del sottosegretario Bargone, rispondeva ad interrogazione avente medesimo contenuto dell'Ordine del giorno, in modo contrastante; vista la situazione di confusione legata alle contrapposte risposte, una data in Aula e l'altra per iscritto, e' stata presentata il 15 marzo 1999 ulteriore interrogazione al Ministro dei lavori pubblici, chiedendo chiarimenti al Governo e come lo stesso intenda porre rimedio all'insostenibile situazione di pericolo e traffico che incombe sulla S.S. 10; la risposta data dal Sottosegretario, a nome del Governo, in VIII Commissione 'sulla base dei dati forniti dall'Anas' e' stata: 'l'Anas al fine di migliorare le condizioni di sicurezza nel tratto compreso fra i km 96 e 99 della S.S. n. 10 Padana inferiore, dove peraltro vige una limitazione di 70 km ora, ha realizzato l'installazione di una particolare segnaletica orizzontale rumorosa. Inoltre in data 19 febbraio 1999 il competente ufficio compartimentale per la viabilita' di Torino, mediante il rilascio della concessione n. 75799, ha autorizzato il comune di Alessandria a realizzare un impianto semaforico per i pedoni in corrispondenza. Gli eventuali ulteriori interventi sulla SS. 10 dovranno formare oggetto, di intesa con la regione, al fine del loro inserimento negli strumenti di programmazione sulla finanziaria previsti dalle norme vigenti', e' evidente che il Governo non ha dato agli interroganti alcuna risposta alle domande avanzate, ne' tantomeno ha chiarito l'incongruenza fra l'Ordine del Giorno recepito in Aula e la risposta negativa data all'interrogazione; l'installazione di un impianto semaforico, come richiesto dall'Anas, comporterebbe un ulteriore gravissimo peggioramento delle condizioni gia' insostenibili di traffico e le code che gia' oggi nelle ore di punta superano i 30 minuti, diventerebbero infinite; l'installazione da parte dell'Anas di bande rumorose non ha di certo contribuito a ridurre traffico e rischi, viceversa la riduzione da due corsie a senso di marcia ad una ha peggiorato la viabilita' ed aumentato i rischi -: se il Ministro intenda: chiarire definitivamente la posizione del Governo in merito; intervenire presso la direzione compartimentale Anas del Piemonte, promuovendo un incontro fra le parti interessate - ministero - regione - provincia - Comune - Anas, al fine di sanare una situazione inaccettabile di rischio ed intasamento. (5-07179)