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Al Ministro dell'industria, del commercio e dell'artigianato. - Per sapere - premesso che: l'accordo General Motors-Fiat ha suscitato, persino fra le organizzazioni sindacali, commenti positivi; alcuni prestigiosi giornali statunitensi (primo fra tutti il New York Times) hanno peraltro ospitato analisti economici i quali sostengono che l'accordo e' da considerarsi il primo passo della lunga marcia verso l'acquisizione dell'industria italiana da parte del colosso americano; peraltro, ora, i problemi attengono al sistema di garanzia per i lavoratori del gruppo Fiat, i quali, fondatamente, ritengono che il futuro dell'azienda possa essere rivolto allo spostamento delocalizzatore delle lavorazioni nei paesi del 'Far East', secondo programmi gia' enunciati alcune settimane or sono dalla dirigenza Fiat; le reazioni del Governo italiano, comprensibilmente e doverosamente rispettose dell'autonomia operativa e contrattuale della societa' italiana, appaiono tuttavia insufficientemente incisive sotto il profilo delle inevitabili preoccupazioni che dall'accordo scaturiscono per i profili occupazionali, mentre appare strano che il Governo non abbia provveduto a richiedere formalmente precisazioni e rassicurazioni in ordine agli intendimenti del gruppo; e' bene ricordare che negli ultimi 25 anni la Fiat ha perso oltre centomila addetti, ed e' altresi' bene ricordare che negli anni '70 dagli stabilimenti torinesi di Mirafiori e Rivalta usciva il 90 per cento delle auto prodotte mentre oggi esce soltanto il 20 per cento del totale -: se, diffusasi la notizia dell'accordo General Motors-Fiat, il Governo abbia ritenuto di richiedere chiarimenti al gruppo industriale torinese quantomeno per ottenere le piu' ampie garanzie per il rispetto dei livelli occupazionali. (3-05328)