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Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: le condizioni delle Ferrovie della Sardegna e delle Ferrovie meridionali sarde risultano disastrose per l'arretratezza del materiale rotabile e dell'infrastruttura; gli impegni assunti dal Governo nella finanziaria 1997 che ha avviato il risanamento delle Ferrovie concesse e in gestione governativa in Italia indicavano l'obiettivo della creazione di imprese di trasporto moderne in grado di fornire servizi di qualita' alla clientela e garantire un futuro certo per l'occupazione dei lavoratori; la legge n. 472 del 1999 prevede all'articolo 14 interventi a favore del trasporto pubblico locale nelle regioni a statuto speciale ai fini della sostituzione degli autobus in esercizio da oltre 15 anni; la stessa legge prevede all'articolo 41 risorse per il potenziamento e ammodernamento delle Ferrovie in concessione e gestione governativa; la legge finanziaria 2000 all'articolo 54, comma 1, Tab. 3 prevede ulteriori finanziamenti per lo stesso scopo; tali ingenti risorse non sono state ancora distribuite alle diverse aziende regionali -: se il Ministro non intenda accelerare i tempi del Piano di ripartizione delle risorse alle Ferrovie concesse regionali; se questo piano si pone l'obiettivo di un riequilibrio dei finanziamenti tra le diverse aziende regionali; se alle FdS e FmS verranno comunque assegnate risorse sufficienti per il loro ammodernamento. (5-07650)