Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei trasporti e della navigazione. - Per sapere - premesso che: nelle prossime settimane avranno luogo 30 trasporti eccezionali dalla zona di Varese in direzione Tirano, provincia di Sondrio; verranno trasportate attrezzature industriali destinate alla cartiera di Tirano, in fase di ristrutturazione; per tale trasporto verranno utilizzati mezzi di dimensioni ragguardevoli, 16 metri di lunghezza e 3,3 di larghezza, che dovranno affrontare il tragitto di cui sopra 30 volte in andata e 30 in ritorno; dato l'intenso traffico che caratterizza la statale briantea, via di collegamento tra i centri di Varese e Como, e l'assenza in molti tratti di tale tratto stradale di tangenziali ai centri abitati, il passaggio di tali mezzi, se effettuato su questa direttrice, non potra' far altro che recare notevoli disagi al traffico locale e ai cittadini di codesti centri abitati; in particolar modo per quanto concerne il centro di Olgiate Comasco i mezzi dovranno affrontare una strettoia che inevitabilmente funge da imbuto e crea forti rallentamenti lungo tale tratto stradale; per le ragioni di cui sopra il sindaco di Olgiate Comasco, paese che ha ormai superato i 10.000 abitanti, aveva espresso parere sfavorevole al passaggio dei mezzi adibiti al trasporto eccezionale sul territorio del proprio comune, parere che pero' sembrerebbe non poter costituire un vero divieto da rispettarsi a norma di legge; la decisione del sindaco di Olgiate di vietare il passaggio ai mezzi di cui sopra e' da giudicarsi senza dubbio ragionevole, se non indispensabile, ma avendo l'Anas risposto favorevolmente alla richiesta avanzata dall'azienda che effettuera' il trasporto, di percorrere la direttrice Varese-Como-Lecco-Sondrio, sembrerebbe ormai certo che i mezzi passeranno proprio dalla statale briantea 342 e dovranno attraversare il centro di Olgiate Comasco, affrontando la strettoia di via Roma; e' ovvio che tale soluzione creerebbe enormi disagi a un traffico gia' enormemente congestionato; di minor impatto sembra apparire, invece, il passaggio di tali trasporti piuttosto che sulla direttrice Varese-Como-Lecco-Sondrio, su quella Varese-Monza-Lecco-Sondrio lungo la quale le vie di comunicazione (autostrada A8-A9, Superstrada 36) sono piu' agevoli che sulla statale briantea che collega Varese e Como, senza considerare poi il tratto di collegamento tra Como e Lecco, altrettanto congestionato e angusto -: se il ministro non ritenga opportuno far repentinamente presente tale situazione all'Anas, affinche' revochi il permesso rilasciato per il passaggio sulla direttrice Varese-Como, con relativo attraversamento del centro di Olgiate Comasco, accogliendo quella che e' stata la richiesta espressa anche dal Sindaco di Olgiate Comasco; se non sia piu' opportuno autorizzare tale trasporto eccezionale sulla direttrice Varese-Monza-Lecco-Sondrio, evitando di sovraccaricare la Statale 342 briantea, caratterizzata dall'attraversamento di piu' centri abitati e dalla presenza di diverse strettoie, che gia' allo stato attuale appare congestionata da una mole di traffico insostenibile (4-33333)