Portale storico della Camera dei deputati

Al Ministro dei lavori pubblici. - Per sapere - premesso che: sull'adeguamento della strada statale n. 172 dei Trulli e delle Grotte, nel tratto Casamassima-Turi-Putignano-Alberobello-Locorotondo, gia' dal 1998 e' stata presentata una interrogazione - atto camera n. 4-17609 del 20 maggio 1998 - nonche' un ordine del giorno in sede di esame della Legge finanziaria 1999, accolto dal Governo che si impegnava a garantire nel programma triennale della viabilita' la finalizzazione di risorse per assicurare priorita' all'opera di ammodernamento della strada statale n. 172 in sede ed in variante per il collegamento tra la strada statale 7 e la strada statale 16; in data 3 giugno 1998 si e' tenuto presso il Ministero dei lavori pubblici un incontro istituzionale tra i sindaci dei comuni interessati, il sottosegretario e i responsabili tecnici dell'Anas per concordare le urgenti iniziative; l'Ente nazionale per le strade Anas con nota 17A02 del 20 gennaio 2000 del dirigente intercompartimentale trasmetteva alla regione Puglia, assessorato alla programmazione l'ipotesi di piano pluriennale che comprendeva anche negli interventi aggiuntivi quello per il tratto di strada statale suddetto, assicurando la predisposizione del progetto preliminare, successivamente presentato; con nota del 18 ottobre 2000 il capo compartimento dell'Anas della Puglia dichiarava di aver inserito il progetto dell'ammodernamento del tratto Casamassima-Putignano nel piano triennale; sulla vicenda i consigli comunali dei comuni interessati il 21 settembre 2000 sono intervenuti con una sessione straordinaria e in seduta congiunta e con l'approvazione di un ordine del giorno che e' stato inviato alla regione, a codesto ministero e all'Anas; da anni, i cittadini e le amministrazioni comunali interessate hanno sollevato e denunciato questa emergenza perche' tale tratto di strada e' molto pericoloso sia per gli automobilisti (il piu' alto tasso di incidenti stradali riferiti al territorio barese e pugliese) che per la stesso abitato che si addensa numeroso lungo il percorso. Oltre alla sicurezza che rimane pur sempre l'esigenza piu' impellente, si deve considerare che tale tratto e' l'unico percorso che collega la strada Bari-Taranto (da Casamassima) con il sud-est barese e con la zona dei Trulli e delle Grotte; il turismo, il commercio ortofrutticolo - molto intenso in questa area - e l'afflusso dei cittadini presso i centri commerciali e le multisale cinematografiche, collocate proprio a ridosso di Casamassima, costituiscono elementi ulteriori affinche' si realizzi l'opera di ammodernamento della strada con l'eliminazione dei dossi e delle curve; se vi sono state iniziative fino ad oggi messe in atto in sede parlamentare e da parte delle amministrazioni comunali e delle assicurazioni e degli impegni assunti dal Governo e dall'Anas anche con atti formali; siamo alla vigilia della definizione degli interventi nel piano triennale che interessera' anche la regione Puglia e che il costo dell'opera e' previsto per una somma non ingente e quindi tale da mettere in pericolo la realizzazione di altre opere -: quali impegni intenda adottare il Governo, nell'ambito del piano di viabilita', per rendere la strada statale 172, nel tratto Casamassima-Turi-Putignano-Alberobello-Locorotondo agibile e sicura per gli automobilisti e le popolazioni interessate, atteso che per il primo tratto Casamassima-Turi-Putignano - l'Anas ha gia' predisposto il progetto (4-33758)