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Al Ministro dei trasporti e della navigazione, al Ministro delle politiche agricole e forestali. - Per sapere - premesso che: la normativa in materia di protezione ambientale prevede, all'articolo 28, la chiusura notturna indifferenziata degli aeroporti italiani dalle ore 23 alle ore 6, fatta eccezione per i voli di Stato, sanitari e di emergenza; la normativa e' in contrasto con il regolamento 2408/92/CE e con la direttiva 92/14/Ce. Il regolamento, all'articolo 8, comma 2 dispone che: "l'esercizio dei diritti di traffico e' soggetto alle norme operative pubblicate vigenti a livello comunitario, nazionale, regionale o locale in materia di sicurezza, tutela dell'ambiente e assegnazione delle bande orarie". Le norme operative comunitarie sono contenute nell'articolo 2 della direttiva 92/14/Ce. L'articolo preclude soltanto l'utilizzo di aerei di capitolo II a partire dal 1o aprile 2002; la Commissione nella sua comunicazione del 1o dicembre 1999, ha precisato che, rispetto alle norme comunitarie "le decisioni di uno Stato membro intese ad anticipare l'introduzione di regole piu' restrittive in materia di emissioni sonore sono attualmente incompatibili con il diritto comunitario"; l'articolo 9 del regolamento 2408/92 abilita gli Stati a porre condizioni, limitare o negare l'esercizio dei diritti di traffico solo qualora sussistono gravi problemi di congestione o di carattere ambientale e conferisce alla Commissione Europea il potere di controllare preventivamente che questa facolta' sia esercitata in modo conforme alle disposizioni in materia di trasporti dettate dal Trattato e dal diritto derivato; nessuna norma a carattere generale e senza limitazioni temporali che introduca restrizioni ulteriori rispetto a quelle poste dalla direttiva 92/14 puo' essere adottata dagli Stati membri e che provvedimenti restrittivi per singoli aeroporti devono essere sottoposti all'approvazione della Commissione Europea prima di essere adottati; quali iniziative intenda adottare per rivedere la normativa che prevede la chiusura degli aeroporti nelle ore notturne in palese contrasto, come specificato nella premessa, con le norme comunitarie. (4-33885)