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Interrogazione a risposta orale Atto Camera Interrogazione a risposta orale 3-00010 presentata da ROBERTO GIACHETTI mercoledì 13 giugno 2001 nella seduta n. 003 GIACHETTI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: dal 10 giugno 2001 Trenitalia, modificherà il proprio sistema di emissione di biglietti ferroviari allo scopo di raggiungere il dichiarato «obiettivo strategico di medio-periodo» di realizzare la separazione tariffaria delle due Divisioni interne Pax e DTR (treni regionali e a media/lunga percorrenza); i viaggiatori accederanno ai treni di ciascuna divisione con biglietti «per tipo di treno» ed ove si preveda l'utilizzazione di treni appartenenti alle due Divisioni, con due o più biglietti separati per ciascuna parte del viaggio; per giustificare questa complicazione di non poco conto scaricata sugli utenti sia pure in più fasi, Trenitalia fa riferimento alla profonda trasformazione del mercato del trasporto, alla necessità di liberalizzare i prezzi secondo logiche più commerciali, alla normativa sulla regionalizzazione del trasporto (decreto legislativo n. 422 del 1997) nonché alla difficoltà di ripartire i ricavi attribuibili a ciascuna Divisione, qualora i viaggi siano effettuati utilizzando sia treni regionali che treni a media-lunga percorrenza; l'interrogante, nel sottolineare la propria incredulità in relazione al fatto che Trenitalia non riesca ad imputare a più soggetti i ricavi derivanti dall'emissione di un unico titolo di viaggio a valenza regionale/nazionale, paventa la crescita della disaffezione del pubblico nei confronti del trasporto ferroviario in relazione ai seguenti problemi: creazione di un sistema tariffario intricato e oscuro sulla falsariga dell'attuale sistema tariffario telefonico; difficoltà per l'utente di conoscere il prezzo complessivo del viaggio, ove si debbano utilizzare treni di entrambe le divisioni; incremento del numero dei titoli di viaggio e degli adempimenti ed essi connessi; difficoltà per l'utenza nell'ottenere eventuali rimborsi di biglietti; incremento delle tariffe del trasporto ferroviario regionale -: se consideri giustificati i timori espressi in premessa e, ove li ritenga fondati, se non ritenga opportuno intervenire con i poteri che gli sono propri al fine di semplificare gli adempimenti dell'utenza, prevedendo quanto meno l'emissione di un unico biglietto, sulla falsariga di esperienze già maturate nel trasporto pubblico locale (ad esempio a Roma), nel quale i viaggiatori, mediante un unico titolo di viaggio, utilizzano tutti i mezzi delle diverse aziende di trasporto, effettuandosi in diversa sede la ripartizione dei ricavi.(3-00010)