Documenti ed Atti
XIV Legislatura della repubblica italiana
INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA 4/01228 presentata da GIOVANELLI FAUSTO (DEMOCRATICI DI SINISTRA-L'ULIVO) in data 22/01/2002
Interrogazione a risposta scritta4-01228 Atto Senato Interrogazione a risposta scritta 4-01228 presentata da FAUSTO GIOVANELLI martedì 22 gennaio 2002 nella seduta n. 102 GIOVANELLI, SOLIANI. Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. Premesso che: in data 11 luglio 2001 è stata presentata dagli scriventi l'interrogazione 3-00057, avente per oggetto la realizzazione della galleria «Bocco-Canala» sulla strada statale n. 63; rimangono pienamente valide le considerazioni e le premesse svolte in tale interrogazione, si chiede di sapere: se e quando il Governo intenda realizzare l'opera summenzionata; quando presumibilmente potranno iniziare i lavori; in quali atti e programmi risulti previsto il finanziamento dell'opera, con quali tempi e con quale grado di priorità. (4-01228)
Risposta scritta Atto Senato Risposta scritta pubblicata nel fascicolo n. 030 all'Interrogazione 4-01228 presentata da GIOVANELLI Risposta. L'ANAS Ente Nazionale per le Strade interessato in merito all'interrogazione indicata in oggetto, fa presente che essa si riferisce alla galleria «Vaglio», ricadente sulla strada statale n.63 del Valico del Cerreto, i cui lavori (lotto variante di Casina) furono appaltati con i fondi stanziati per le Colombiane. Il tratto Bocco-Canala, di cui è parte la galleria di Vaglio, fu però stralciato dal lotto principale, variante di Casina, per mancanza di fondi mentre erano in corso i lavori. Il competente Compartimento ANAS di Bologna ha agli atti il progetto esecutivo dei lavori di completamento di questo tratto Bocco Canala che la Regione Emilia Romagna aveva individuato al 12º posto tra gli interventi prioritari da realizzare sulla rete statale in attuazione del Programma triennale 2000-2002. Il progetto è completo dei relativi pareri ad eccezione di quello relativo ai Beni ambientali e culturali, ad oggi non ancora espresso. A causa delle esigue risorse finanziarie assegnate alla Regione Emilia Romagna non è stato, però, possibile inserire la precitata opera nel Piano Stralcio 2000 né nel Piano Triennale 2001-2003 approvato in data 25.5.2001. L'Ente medesimo informa che l'opera in oggetto, dell'importo di 50 miliardi di lire (circa 25,822 milioni di euro) ed originariamente prevista nell'ambito delle Colombiane del 1992, è tuttavia stata proposta per l'inserimento nella bozza di Piano Triennale ANAS 2002-2004. La realizzazione dell'opera è quindi subordinata all'effettivo inserimento e all'approvazione del suddetto Piano da parte di questa Amministrazione vigilante e alle risorse che si renderanno effettivamente disponibili in quota parte per interventi nella Regione Emilia Romagna. Il Vice Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Martinat