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Interrogazione a risposta in Commissione Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-00960 presentata da DAVIDE CAPARINI mercoledì 29 maggio 2002 nella seduta n. 149 CAPARINI e GIBELLI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: il 25 settembre 2001 Alitalia ha annunciato i contenuti del piano dei tagli operativi ( contingency plan ) predisposto per fronteggiare la crisi del settore; il 3 ottobre 2001, al termine della riunione del comitato strategico, è emersa l'intenzione di procedere, attraverso il piano industriale 2002-2006, al progressivo disimpegno della società su Malpensa a beneficio di Fiumicino, che, a quel punto, diventerebbe il principale hub nazionale; la riduzione di capacità sull' hub milanese dovrebbe scattare a fine ottobre 2002 e dovrebbe prevedere: riduzione delle frequenze, riduzione o sospensione dei voli di alimentazione della provincia nazionale e quelli sulla provincia europea (Norimberga, Amburgo, Colonia, Zurigo, Marsiglia e Nizza), riduzione delle frequenze per Il Cairo e Tel Aviv, sospensione dei voli per Algeri, Hong Kong, Pechino, S. Francisco e Rio de Janeiro, riduzione della capacità su New York, tagli che sembrano rispondere esclusivamente all'obiettivo di ridurre la Flotta operativa degli MD80 e dei B747 senza correlare tale azione ad una logica commerciale; in particolare, il collegamento tra Malpensa ed Algeri è caratterizzato da una crescente domanda con tassi di riempimento dei voli al di sopra del coefficiente medio di riempimento dei voli Alitalia; il contesto non giustifica il taglio di questo collegamento che riveste un particolare interesse per il sempre maggior interesse che il mercato algerino riveste nei confronti del bacino industriale a cui fa riferimento Malpensa -: quali iniziative intenda intraprendere per verificare la coerenza strategica ed economica della scelta operata da Alitalia di spostare i voli da Malpensa a Fiumicino. (5-00960)