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Interrogazione a risposta in Commissione Atto Camera Interrogazione a risposta in Commissione 5-01224 presentata da ERMETE REALACCI martedì 17 settembre 2002 nella seduta n. 187 REALACCI. - Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che: in Strada Statale 1 Aurelia, nel tratto tra Grosseto e Civitavecchia, è una strada ad alto traffico con un flusso di veicoli privati e di traffico pesante particolarmente significativo; tale tratto di strada è ritenuto altamente pericoloso, soprattutto nei tratti a due corsie senza spartitraffico, e registra una media annua di incidenti stradali per chilometro molto più alta rispetto alla media nazionale; in particolare durante il periodo estivo in questo tratto stradale accadono spesso incidenti, anche mortali; la pericolosità della strada è aumentata dalla presenza di numerosi incroci a raso per l'ingresso alle case; il ministero avrebbe ritirato i fondi già stanziati per gli interventi di adeguamento a quattro corsie della tratta Capalbio-confine regionale, di cui all'accordo di programma del 24 maggio 2000 e allo stato attuale è difficile immaginare interventi nei prossimi tre anni; esiste invece un progetto definitivo dell'Anas, per l'adeguamento della Statale, che nel dicembre 2000 aveva trovato l'accordo di Governo, Regioni, Province, Comuni, Anas e che risulta oggi l'unica ipotesi seria e credibile, fattibile in tempi brevi perchè già avanti nella progettazione, più economica per le casse dello Stato, con il minore impatto sull'ambiente e che ha il consenso del territorio, delle associazioni ambientaliste e degli Enti Locali; tale progetto potrebbe contribuire a risolvere in maniera sostanziale le problematiche infrastrutturali del Corridoio Tirrenico; anche nel caso venisse scelto il progetto dell'autostrada collinare dovrebbe adeguare l'Aurelia poiché una quota rilevante dei flussi, secondo gli studi fatti dalla SAT-Società Autostrade, continuerà a gravitare sulla strada, con il permanere quindi del rischio di incidenti; non sembrano avere giustificazione alcuna eventuali ulteriori ritardi nella predisposizione di misure a garanzia della sicurezza stradale -: quali siano i motivi che hanno bloccato il percorso di attuazione definitiva del progetto Anas succitato, e che impediscono la definitiva messa in sicurezza del tratto Grosseto-Civitavecchia dell'Aurelia; se il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti non ritenga necessario attuare altri interventi che specie nel periodo estivo possano scongiurare rischi per i cittadini, visto che la tratta in questione rappresenta uno dei nodi centrali nei percorsi che collegano nord e sud del Paese sul versante tirrenico e che il permanere di tale situazione rappresenta una responsabilità grave per coloro che, non attuando il definitivo adeguamento dell'Aurelia, permettono il protrarsi di una situazione di grave insicurezza degli automobilisti italiani e delle comunità locali in particolare. (5-01224)